Com um exterior azul brilhante, 4 rodas rotadores e um compartimento portátil conveniente, Delsey fez a Chatillon uma ótima opção para os turistas, globetrotters e até mesmo viajantes de negócios.

Entre as malas pretas mundanas, o Chatillon destaca-se. Seria preciso um grande esforço, ou um caso grave de deficiência de visão de cores perder a Chatillon carry-on na esteira de bagagens. Felizmente para o daltônico, as medidas Delsey Chatillon a 21″ – dentro de carry on restrições – ou seja, você nunca terá que esperar por ele na reivindicação da bagagem.

Tenho vindo a testar a Delsey Chatillon girador por cerca de um mês e aqui estão meus pensamentos:
Pros:
- muito leve, 4.6 lbs
- compartimento para laptop frente detém laptops até 14 polegadas
- fiandeira, fácil de manobrar em torno do aeroporto
- grande cor – fáceis de detectar no aeroporto
- exterior Durable
- Expansível – usar a tração do zipper vermelho para dar o Chatillon alguma capacidade extra
- Preço razoável, $130 on Amazon.com

Peso:
O Delsey bagagem Chatillon pesa 4.6 libras quando vazia. 4.6 libras é mais leve do que a sua média carry-on, e cerca de tão leve quanto ele é, mantendo as características necessárias. O Chatillon é um completo 3 libras mais leve que o Loudmouth bagagem, 2.5 libras mais leve que o Victorinox Spectra 21″ e sobre 2 libras mais leve que o Hedgren Traction carry-on.
Não é incomum ver carry-on malas que pesam em torno de 4 libras, e alguns malas, como a como a bagagem de TI (que pesa apenas 3.6 e libras os custos sob $50! (mas não é a melhor qualidade)) pesar até menos que isso.

Ao contrário de malas de viagem tais como o Victorinox Spectra eo Hedgren Traction, o Chatillon não ter construído em um bloqueio de bagagem. Você vai ter que comprar o seu próprio TSA aprovado bloqueio.
Leia mais: 7 Melhores Locks bagagens para viajantes
Durabilidade:
O Delsey Chatillon é uma mala soft-sided. É feito de um durável "Dura-Tec’ material, que eu presumo que é um tipo de poliéster ripstop.
É muito mais fácil para quebrar uma folha de policarbonato (o material de que a maioria das malas são feitos de hardshell) que é para rasgar uma folha de poliéster ripstop de espessura.

alça protracting da Delsey é bastante fina e um pouco instável. Apesar da minha apreensão de sua aparência frágil, está provado ser enganosamente robusta. Embora o teste de protusão e retraindo a pega, era suave e confiável.
Como eu vou entrar em mais detalhes na seção Cons, as rodas no Chatillon não são os mais durável.
Todo o layout e hardware utilizado (I.E. alças, zíperes, etc.) neste mala são inteiramente previsível e padrão, então eu tinha taxa a durabilidade como um 7/10, média para a maioria das malas de viagem.
Interior e Organização:
Uma das ramificações de segurança do aeroporto é a necessidade de remover o seu laptop. O Chatillon tem uma característica útil para tornar o processo de segurança um pouco mais conveniente: um bolso acolchoado laptop.

A bolsa está localizado no exterior da frente do saco e pode conter até laptops 14 polegadas. Honestamente, Não vi muitíssimos 14 laptops polegadas (a maioria tende a ser 13″ ou 15″), mas o bolso se encaixa o meu MacBook Pro 13″ perfeitamente. Ao tentar colocar o meu 13″ MacBook juntamente com a minha manga Case Logic foi um ajuste apertado.
Com o bolso laptop, você facilmente ser capaz de armazenar seu laptop em sua bagagem de mão e acessá-lo facilmente quando passar por verificações de segurança da TSA sem ter que cavar através de seu compartimento principal. Infelizmente, não há nenhuma maneira de bloquear o bolso laptop, tornando-se um pouco menos útil.
Além disso para o compartimento portátil, há um pequeno bolso na parte exterior da mala, possivelmente, para a realização de seu carregador ou qualquer pequenos itens que não se encaixam no compartimento principal.

O compartimento principal tem um layout padrão com uma cinta elástica para apertando para baixo suas roupas ou engrenagem e dois pequenos bolsos para a realização de itens como meias e artigos de higiene.

Ao viajar com este saco e todas as malas em geral, Eu recomendo usar cubos de embalagem. cubos de embalagem são como gavetas portáteis e torná-lo muito mais fácil e menos de um aborrecimento para organizar suas roupas. Você pode ler mais sobre a prós e contras de cubos de embalagem.

Cons:
- If you place a heavy laptop in the laptop compartment and the main compartment isn’t heavy/balanced, the suitcase can tip over
- The laptop compartment isn’t lockable
- As rodas pode ser melhorado
As rodas são suaves e torná-lo fácil de manobrar a mala, mas eles não são os mais duráveis. Em comparação com aqueles em outras malas Eu testei, as rodas do Chatillon são minúsculos.

Em minhas experiências com o mala de viagem Delsey Helium Sombra, um modelo de bagagem Delsey anteriormente, Eu tive alguns problemas com as rodas. As rodas ficou preso e, em seguida, foram desgastado desigual. Eles acabaram quebrando depois de alguns usos. Infelizmente, a bagagem Chatillon usa as mesmas rodas exactas.
Tenho notado quando testando e comparando várias malas os 2 roda por design de canto quase sempre funciona melhor do que o 1 roda por design de canto. Consulte o diagrama abaixo:

O design de duas rodas tende a ser mais suave e lidar com solavancos melhor do que o atual 1 roda de acordo com o projeto de canto que a bagagem Delsey Chatillon emprega.

O Veredicto:
O Delsey Chatillon combina conveniência e bom design em um pacote leve. Perde a outra em termos das rodas, mas é uma ótima opção se você está procurando um girador soft-sided leve. Em $130, é com preços razoáveis, bem.
Classificações Delsey Chatillon Bagagem
-
Durabilidade - 7/107/10
-
Projeto - 8/108/10
-
Peso e portabilidade - 8/108/10
-
Organização - 8/108/10
-
Valor - 8/108/10
Onde encontrá-lo:
- Você pode encontrar o Delsey Chatillon 21 polegada em Amazon.com
- Também no shop.delsey.us
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A Delsey Chatillon bagagem foi fornecido para esta revisão. Como sempre, esse comentário Delsey Chatillon bagagem contém apenas as minhas opiniões honestas e opiniões. 🙂 Find out more sobre mim e este site aqui.
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Hey Fred – thanks for letting me know. I’m working on it!