高塞拉利昂AT7随身微调达菲尔评论

高塞拉利昂是众所周知的多功能探险旅游装备.

该AT7随身携带的微调是那些产品之一. 在 22 英寸高, 该AT7是最大随身携带的尺寸对于大多数航空公司和具有构建和寻找适合的冒险旅行.

虽然高塞拉利昂AT7被认为是一个粗呢, 它更是一个很像一个标准的手提箱, 除与行李袋肩带. 从我的测试时间, 我几乎没有必要对行李处理. 这是更方便，并提出使用顶部的手柄更有意义.

优点:

• 多才多艺
• 合理的价格, 周围 $126
• 随身携带的大小
• 微调车轮可以很容易地操纵
• 具有可收起背包背带, 让您携带它在你的背上

老老实实, 它不是真的很舒服穿这手提箱/粗呢作为一个背包, 但穿上它作为一个背包的能力，让旅客更自由一点 – 这是一个非常有用的功能，如果你正在旅行的一些地方用鹅卵石铺成的街道或地段的楼梯. 在这些情况下, 你可以只拉带出来, 穿AT7作为一个背包, 然后收起带路程，继续滚动.

而在纽约市旅游与此袋, 我能够把背包背带走出去进地铁的时候，所以我不会有下降的时候楼梯或笨拙地穿过旋转门，同时滚动一个袋子在我身后持有袋.

有了它，你的背部, 该 高塞拉利昂AT7 重, 不舒服，看起来四四方方奇怪. 我不会买这个的行李与使用它的意图 主要 作为一个背包, 但轻轻软垫背包背带是一个很好的回落选项.

重量:

该 高塞拉利昂AT7 重 8.3 英镑当空, 根据我 行李秤 (不是来自制造商的规格拍摄). 重量平均为大多数随身行李. 其他随身行李我测试过, 如 维氏谱 而 DELSEY查狄伦 称重 7.1 和 4.6 英镑分别.

这不是经常可以看到随身携带的行李箱是重约 4 英镑, 有的行李箱, 像IT行李 (仅重 3.6 磅， 根据成本 $50! (但不是最好的质量)) 重量比还少.

耐久力:

平时, 目前只有少数地区 – 最脆弱的部件 – 其中，行李箱通常打破: 车轮, 拉链, 和手柄. 软边的手提箱几乎从来没有撕裂, 它是相对少见硬面行李箱破解. 这是，最终分手小零件, 渲染了整个行李箱没用.

因此，如何在AT7的组件? 他们还好吗.

质量不与比肩 维氏, 预计 – 这款包包 $250 比维氏手提箱我最近测试更便宜. 拉链是光滑和耐用. 该地延长手柄是稳健, 但有点蠕动，容易出现被卡住. The wheels are quite hardwearing and smooth, 但不完全水平，你也许可以从这张照片告诉:

有可能是在建设质量方面的一些改进, 但总体, 我给了 高塞拉利昂AT7随身携带的粗呢微调 一 7/10 耐久性评价.

内饰和组织:

该AT7的内部被分成两个主要部分: (1) 蛤壳式的开 (2) 前面的口袋里.

如果在翻盖打开解压面板 (看到上面的照片), 您可以访问前面的口袋里.

前面的口袋里，您可以访问一些衣服或装备，而无需打开主隔层.

有一件事，可以是恼人有关访问前面的口袋是，行李带在路上. You’ll have to undo the velcro that attaches to two straps to open the pocket completely.

当这款包包旅行，一般所有的手提箱, 我建议使用 包装立方体. 包装立方体就像抽屉便携，使其很多麻烦来组织你的衣服更容易，更. 你可以阅读更多有关 优点和包装立方体的利弊.

缺点:

• 手柄是不是很顺畅
• 车轮不水平 (阅读更多关于这个在上面的耐久性节)
• 拉链都没有上锁

在高塞拉利昂行李的拉链目前没有上锁就像上面图片中的那些. 可以通过拉片潜在锁定当前拉链, 但不会像安全和方便， 真实 可锁定拉链.

阅读更多: 7 最佳箱包锁为旅客

该判决:

该 High Sierra AT7 spinner 是高于平均值的平均扎实手提箱. 该AT7能够完成任务, 但某些方面, 像手柄和车轮, 可以改善. You can pick it up for 周围 $126, 使其成为高性价比的包 – 理想的探险旅游者, 度假者和大家之间.

哪里得到它:

• 你可以找到这个微调粗呢 HighSierra.com
• 也 Amazon.com

你有什么想法? 您是否尝试过任何高塞拉利昂的产品? 发表评论如下.

The High Sierra AT7 Carry-On Spinner Duffel was provided for this review. 一如既往, this High Sierra luggage review contains only my honest views and opinions. 🙂 Find out more 关于我和这里本网站.