Gemaakt van oude dekzeilen voor vrachtwagens en fietsen buizen, Vrijdag nieuwe bagage, de Zippelin heeft meer dan $ 300K op Kickstarter.
Gevestigd in Zurich, Zwitserland, vrijdag is het maken van duurzame tassen sinds 1993. Onlangs, lanceerde het merk een rollende koffer, de Zippelin, op Kickstarter. Om de bagage zo licht mogelijk, FREITAG ontwerpers gebruik van een unieke methode: vervangt een zwaar frame en opblaasbare buis fiets. De fiets buis geeft de bagage stijfheid, en wanneer leeggelopen, de bagage kan worden opgerold en gemakkelijk worden opgeslagen.
De Zippelin weegt slechts 3.6 kg (over 8 pond) en heeft een capaciteit van 85 liters.
Ik had een kans om een interview met FREITAG productontwikkelaar voeren, Nicola Staubli:
Jonathan: FREITAG relatief onbekend in U.S.. markt. Vertel onze lezers een beetje over het merk en ethos.
Nicola Staubli: In 1993, onze stichters Markus en Daniel, die grafisch ontwerpers op het moment, waren op zoek naar een functionele, waterafstotende en robuuste zak om hun creatieve werk te houden. Geïnspireerd door de veelkleurige zwaar verkeer dat rommelde via transit snijpunt voor hun flat in Zürich, Zwitserland, ontwikkelden zij een messenger bag uit gebruikte truck dekzeilen, afgedankte fiets binnenbanden en autogordels. Dit is hoe de eerste FREITAG tassen kreeg vorm in de woonkamer van hun gedeelde appartement - elk een gerecycleerde, elk een unieke. Sindsdien, FREITAG is het injecteren gebruikte dekzeilen voor vrachtwagens met een nieuw leven als functionele tassen en accessoires. Wij leveren stedelijke individuen over de hele wereld met een keuze uit meer dan 70 verschillende zakken, evenals composteerbare textiel in-house ontwikkeld van onderop, Genoemd F-COAT.
Wat was de inspiratie achter de ZIPPELIN?
Voor meer dan 20 Nu jaar, we zijn met behulp van oude vrachtwagenzeilen robuust te maken, multifunctionele zakken die zien er allemaal heel verschillend van elkaar. Zo, Het zat niet goed met een reistas die zag er net als ieder ander op de luchthaven - en natuurlijk veel van onze fans hebben verlangd voor een grote, ruig, eenmalige reistas te. De ingeving die nodig was om een slap oud stuk vrachtwagen zeil te zetten in een stabiele, grootformaat reistas dat, zelfs maar half vol, zou de vrije bagage limiet opgelegd door luchtvaartmaatschappijen ter wereld niet meer bedragen dan nam zijn tijd komen. De oplossing die we eindelijk hit op - een common-of-tuin binnenband kunt u opblazen met een standaard pomp - werd geïnspireerd door onze favoriete middel van transporten - de fiets.
Hoe komt FREITAG meestal komen met ideeën voor nieuwe producten en wat inspireert uw ontwerpen?
We willen graag denken en handelen in cycli - of we een nieuw product gemaakt van gerecycled truck zeil of composteerbare materialen bent zwanger te worden of het ontwerpen van een herbruikbare verpakking van een product. Een ander zeer belangrijk onderdeel van onze design filosofie is recontextualisering. Dit meanstaking iets uit zijn oorspronkelijke context en schoot een nieuwe - als we het doen door het geven van de oude dekzeilen een nieuwe bestemming als accessoire, of door het opstapelen weggegooid en roestig vracht containers naar een Flagship store creëren. Als het erop aankomt om het product, Wij ontwerpen en vervaardigen uitsluitend accessoires (of kleren, sinds 2014) dat we zouden willen onszelf te dragen!
Wat is het verhaal achter de naam ZIPPELIN?
Omdat een opblaasbare fietsbinnenband geeft reistas structuur en de kern van de ongebruikelijke constructie, het idee van een vliegreizen schip, een Zeppelin, kwam op. En precies dezelfde binnenbuis - beschermd met zijn eigen compartiment gemaakt van vrachtwagen dekzeilen - is toegankelijk via een rits. Daarom zijn we begonnen met het noemen Zippelin tijdens product ontwikkelings- en geplakt om het!
Wat voor soort reiziger werd het ZIPPELIN ontworpen voor?
Zippelin is ontworpen met gebruiksgemak in het achterhoofd voor elke fase van de reis. Voor korte afstanden, het kan snel worden omgezet in een schoudertas bij het naderen van ruw terrein. Maar vooral, het lost het opslag probleem van bagage-eigenaren zonder een zolder of kelder om hun eigen noemen. Wanneer uw vakantie is voorbij en je laat de lucht, de 85-liter zak toont zijn ware grootheid. Opgerold, Zippelin neemt niet meer ruimte in je kast dan een schoenendoos.
FREITAG De producten zijn duidelijk high-end en maakte vorig. Het lijkt erop dat een zorg veel potentiële kopers van deze bagage hebben, is de prijs. Wat zou je zeggen tegen degenen die op het hek?
Elke Zippelin is een uniek stuk, met de hand gesneden in onze fabriek in Zürich (dat ons huis, maar ook een van de duurste productie-eenheden in de wereld). De gemakkelijkste manier om mensen te laten begrijpen van de prijs van een FREITAG tas is om te laten zien onze productielocatie in Zurich. Het transformeren van oude vrachtwagen covers in functionele, unieke zakken vindt plaats in vijf zeer complex stadia in de fabriek:
Onze vijf tarp kopers - ook bekend als vrachtwagen spotters - liggen op de telefoon of scoping de wegrestaurants van Europa te jagen mooie dekzeilen voor vrachtwagens. eenmaal verworven, we gratis de grimey, gigantische dekzeilen door het afsnijden oogjes, riemen en riem. Daarna, deze dekzeilen worden gewassen in enorme wasmachines, met behulp van het hemelwater dat op onze fabriek dak valt. Vervolgens, onze tas ontwerpers carve out exquise, unieke ontwerpen uit de dekzeilen met behulp van hun templates en cutters. We belasten met het naaien van uw ZIPPELIN tot ervaren partners, die begrijpen hoe zorgvuldig steek samen dekzeilen die steviger dan leer. Terug bij de fabriek, de zakken ondergaan een moeilijke kwaliteitscontrole en gefotografeerd worden na elkaar, te worden geüpload naar onze online winkel. Na alles gezien de moeizame stappen achter een zak en zich bewust van alle ecologische productieprocessen van onze fabriek, de meeste mensen niet bellen met onze producten “dure” meer.
Waar komt FREITAG zien zichzelf in de volgende 5 jaar ten opzichte van de bagage-industrie?
Als een merk, met onze messenger bags, bakken en rugzakken, we zijn vooral bekend om zakken zichzelf te bewijzen in de binnen en intercity sector, tot nu toe ... De enthousiaste reacties op onze Zippelin Kickstarter campagne zeker moedigde ons aan de intercontinentale sector zak als een speeltuin te overwegen, ook!
- Back de campagne op Kickstarter.
- Bekijk enkele van FREITAG andere zakken.
Wat zijn uw gedachten over de FREITAG Zippelin? Een reactie hieronder.
Laat een antwoord achter