Feita a partir de lonas de caminhão velhos e tubos de bicicleta, FREITAG nova bagagem, o Zippelin já arrecadou mais de US $ 300 mil no Kickstarter.
Com sede em Zurique, Suíça, sexta-feira tem vindo a fazer sacos duráveis desde 1993. Recentemente, a marca lançou uma mala rolando, o Zippelin, em Kickstarter. A fim de fazer a bagagem tão leves quanto possível, desenhadores FREITAG empregou um método único: substituindo uma armação pesada e com o tubo inflável bicicleta. O tubo moto dá a rigidez bagagem, e quando deflacionado, a bagagem pode ser enrolado e facilmente armazenados.
O Zippelin pesa apenas 3.6 kg (sobre 8 libras) e tem uma capacidade de 85 litros.
Eu tive a oportunidade de conduzir uma entrevista com o desenvolvedor do produto FREITAG, Nicola Stäubli:
Jonathan: FREITAG é relativamente desconhecido na U.S. mercado. Diga aos nossos leitores um pouco sobre a marca e ethos.
Nicola Stäubli: Em 1993, nossos fundadores Markus e Daniel, sendo designers gráficos no momento, foram à procura de um funcional, repelente de água e saco robusto para segurar o seu trabalho criativo. Inspirado pelo tráfego pesado colorido que retumbou através do cruzamento de trânsito na frente de seu apartamento em Zurique, Suíça, eles desenvolveram um saco de mensageiro de lonas de caminhão usadas, descartados tubos internos de bicicletas e cintos de segurança do carro. Isto é como os primeiros FREITAG sacos tomou forma na sala de estar de seu apartamento compartilhado - cada um reciclado, cada um único. Desde então, FREITAG foi injetar lonas de caminhão usadas com nova vida como sacos funcionais e acessórios. Nós fornecemos indivíduos urbanos em todo o mundo com uma escolha de mais de 70 sacos diferentes, bem como têxteis compostáveis desenvolvido in-house de baixo para cima, Chamado M-COAT.
Qual foi a inspiração por trás da ZIPPELIN?
Por mais que 20 anos, temos vindo a utilizar lonas de caminhão velhas para fazer robusta, malas multifuncionais que todos parecem completamente diferentes uns dos outros. Assim, não se coaduna com um saco de viagem que parecia como todo mundo está no aeroporto - e, claro, um monte de nossos fãs têm ansiado para uma grande, acidentado, one-off saco de viagem também. O lampejo de inspiração que levou para transformar um velho pedaço mole de lona de caminhão em um estábulo, saco de viagem de grande formato que, mesmo que apenas meio cheio, não exceder o limite de bagagem gratuita imposta pelas companhias aéreas do mundo levou o seu tempo vindo. A solução finalmente bater em - um tubo interior-ou-jardim comum que você pode inflar com uma bomba padrão - foi inspirado por nossos meios favoritos de transportes - a bicicleta.
Como é que FREITAG geralmente vêm com novas ideias de produtos e que inspira seus projetos?
Nós gostamos de pensar e agir em ciclos - se estamos a conceber um novo produto feito de lona de caminhão reciclada ou materiais compostáveis ou projetar um produto embalagem reutilizável. Uma outra parte muito importante da nossa filosofia de design é recontextualização. Este meanstaking algo fora do seu contexto original e colocá-lo em um novo - como fazê-lo, dando lonas velhas um novo propósito como um acessório, ou acumulando contentores de carga descartados e enferrujados para criar uma loja de Flagship. Quando se trata baixo para o produto, podemos projetar e fabricar apenas acessórios (ou roupas, Desde a 2014) que nós queremos nos vestir!
Qual é a história por trás do nome ZIPPELIN?
Uma vez que um tubo interno bicicleta inflável dá o saco de viagem e a sua estrutura é o núcleo da sua construção invulgar, a noção de um navio viagens aéreas, um Zeppelin, veio. E o mesmo tubo interno - protegido com seu próprio compartimento feito de lonas de caminhão usadas - é acessível através de um zíper. É por isso que começamos a chamá-lo Zippelin durante desenvolvimento- produto e preso a ela!
Que tipo de viajante foi o ZIPPELIN projetado para?
Zippelin foi projetado com conveniência em mente para cada etapa da viagem. Para distâncias curtas, ele pode ser convertido rapidamente em um saco de ombro quando se aproxima terrenos acidentados. Mas acima de tudo, ele resolve o problema de armazenamento de frente para proprietários de bagagem sem um sótão ou porão para chamar de seu. Quando suas férias acabou e você soltou o ar, o saco de 85 litros mostra a sua verdadeira grandeza. enrolado, Zippelin não ocupa mais espaço em seu armário do que uma caixa de sapatos.
Os produtos da FREITAG são claramente high-end e feito para durar. Parece que uma preocupação muitos potenciais compradores deste bagagem tem é o preço. O que você diria para aqueles em cima do muro?
Cada Zippelin é uma peça única, em em nossa fábrica em Zurique mão-cut (sendo a nossa casa, mas também um dos locais de produção mais caras do mundo). A maneira mais fácil de fazer as pessoas entenderem o preço de um saco de FREITAG é mostrar-lhes o nosso local de produção em Zurique. Transformando caminhão de transporte de idade cobre em funcional, sacos únicas ocorre em cinco etapas altamente complexos na fábrica:
Nossos cinco compradores TARP - também conhecido como spotters caminhão - são ou no telefone ou fora de escopo das paradas de caminhões da Europa para caçar belas lonas de caminhão. Uma vez adquirido, nós libertar o grimey, lonas gigantesco cortando ilhós, e tiras de correia. Depois, estes lonas são lavados em máquinas de lavar enormes, usando a água da chuva que cai sobre o nosso telhado fábrica. Em seguida, nossos designers saco esculpir requintado, projetos originais das lonas usando seus modelos e cortadores. Encarregamos a costura de sua ZIPPELIN aos parceiros experientes, que entendem como para costurar cuidadosamente juntos lonas que são mais resistentes do que couro. Voltar na fábrica, os sacos passam por um controle de qualidade resistente e estão sendo fotografado um após o outro, para ser carregado para a nossa loja online. Depois de ter visto todas as etapas trabalhosas atrás de um saco e estar ciente de todos os processos de produção ecológicos de nossa fábrica, a maioria das pessoas não chamar nossos produtos “caro” mais.
Onde é que FREITAG ver-se na próxima 5 anos em relação à indústria de bagagem?
Como uma marca, com nossos sacos do mensageiro, totes e mochilas, temos sido conhecido principalmente por sacos provando-se no setor interno e interurbanos, até agora ... As respostas entusiasmadas para nossa campanha Zippelin Kickstarter definitivamente nos encorajados a considerar o setor saco intercontinental como um parque infantil, muito!
- Apoiar a campanha no Kickstarter.
- Confira alguns dos outros sacos de FREITAG.
Quais são seus pensamentos sobre o FREITAG Zippelin? Deixe um comentário abaixo.
Deixe uma resposta