eBags母鉱脈ダッフルレビュー

私たちの家族は、ハードシェルまたはソフトスーツケースを取得するかどうかを決定することができませんでした, 私たちはハイブリッドを取得することになった, eBags母鉱脈TLS 29″ 車輪付きダッフル. このダッフルは怪物です. それはある 12.5 ポンド, とスタッフのとんでもない量を保持することができます. 私達はのためにそれを使用している 6 私たちのRTWでヶ月. 間に 6 ヶ月, 私は袋についての良いものを気づいた, また、迷惑な多くの機能. ここダッフルの長所と短所の完全なリストです:

プロたち:

• 大容量
• 拡張可能
• ホイールは頑丈で滑らかである
• スムーズなジッパー
• ハードシェルとソフト - 同時に!

バッグは本当に大きいです, そしてそれは私たちの家族のかさばるトラベルギアのほとんどを保持している. 大容量に追加する, バッグは拡大するジッパーを持って. それは飛行機の重量制限を超えないように、それはあなたがそれをオーバーロードしないように注意しなければならないことはとても大きいです. かけ 6 強烈な使用のヶ月, 車輪は何の問題もありませんでした. 私も実際にジッパーが好き. 彼らは本当に安全かつ強力な感じ, スムーズでありながら. ジッパーは便利に一緒にロック.

それは同時に、ハードとソフトの両方だったので私たちは袋を買った主な理由の一つでした. バッグの背面半分は難しいです, まだ少し柔軟. これは、いくつかのプラスチック製のハードシェルのように完全に難しいことではありません. 一方, ダッフルの前面は完全に柔らかいです, それは、その形状を保持する二つグラスロッドを持っている.

ポケットの良い量があります。, バッグは約スライディングからのものを維持するためにマジックテープの仕切りが付属しています.

コンズ:

• 伸縮ハンドルは、スタックを取得
• 重い
• 常時管理するには大きすぎる
• コンパートメントは、より良い配置することができる

その他の小さな問題:

• メインコンパートメントは、大規模なトップコンパートメントの両方からアクセス可能であるため、, メイン開口部, それは2つのロックを使用することが必要です. 一つのロックはメインコンパートメントを確保するために必要とされます, フロントコンパートメントをロックすると、1以上の. それは、痛みのビットだ.
• また, ソフトフロントコンパートメントは、ガラス繊維のフレームを持って, しかし私たちのフライトのうちの1つの間に, 重いものは、袋の上に投げされている必要があります, グラスファイバーロッドの一つとなって場違い落ちるとスーツケースの側面に小さな穴をポップ.

• 私はあなたが後方に壊れやすいものを入れることをお勧めします (ハード側) ダッフルバッグの, それはそこに壊れにく​​くだから.
• ダッフルバッグの背面にeBagsロゴが不愉快に大きい.

時には, バッグは、ほぼ大きすぎる感じている. サイズと重量は操縦するeBagsウィールドダッフルバッグは不器用とハードになり. 過去の経験から、, 私はバッグが持ち上げを支援する側にハンドルを使用したことに気付きました. バッグの上部にある2つのハンドルは現在ありません, 伸縮式1を含まない. 彼らは完全に不必要な位置にあるので、彼らは非常に有用ではありません.

伸縮式ハンドルは、使用のしばらく後にジャミング開始. 今までに空港にダッフルをチェックするため、, ハンドルが少なくスムーズに望遠鏡を開始, そして時にはそれが完全にはまり込む.

ダッフルの形状も問題である. これは、他の1つのホイールからの距離のように非常に狭い, しかし、非常に広いなどのハードバックソフトフロントへ. 岩や縁石をロールオーバーすると, バッグは簡単に上反転することができます. 私はむしろホイールからホイールに広いバッグを持っているだろう.

バッグのレイアウトも迷惑です. バッグが上にあるとき、それは背中だ, それは半分で開きます. バッグは非常に深いのは難しいそれの底に物事にアクセスするために作っている.

評決:

私は個人的に非常にこのバッグが好きではない. それは完全にソフトのいずれかであった場合、私は好むだろう, または完全にハード. デザインは、多くのより良いかもしれない, それは、その仕事をしていませんし、まともなバッグです.

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このバッグのいくつかの小さなバージョンもあります, のような 21 あなたがここで見つけることができるインチ1. 私は個人的に彼らが少ないかさばるので、小さいバージョンが優れていると思う.