
我们的家庭无法决定是否要得到一个硬壳或软手提箱, 因此,我们最终得到的混合, 在eBags马瑟洛TLS 29″ 轮式达菲尔. 这粗呢是一个怪物. 这是 12.5 英镑, ,可容纳东西荒谬量. 我们一直在使用它 6 几个月我们RTW. 在 6 个月, 我注意到好东西袋, 同时也有很多烦人的功能. 这里是粗呢的利弊的完整列表:
优点:
- 大容量
- 扩展
- 车轮坚固,光滑
- 光滑的拉链
- 硬壳和软 - 在同一时间!

包包是真大, 它拥有最我们家的庞大的旅游齿轮. 要添加到大容量, 包内有一个拉链扩大. 它是如此之大,你必须要小心,不要超负荷它,使它不超过飞机重量的限制. 以上的过程中 6 激烈的月使用, 车轮已经没有任何问题. 我也很喜欢拉链. 他们感到很安全,强, 而被顺利. 拉链方便地锁定在一起.

其中,我们买了袋的主要原因是因为它是硬和软的同时. 袋的后半部是硬, 但还是有点弹性. 这不完全是很难像一些塑料硬壳. 另一方面, 所述粗呢的前侧是完全软, 但它确实有两个玻璃纤维棒,以保持其形状.

有口袋量好, 和包带有魔术贴分隔,以保持的东西,从左右滑动.
缺点:
- 伸缩手柄卡住
- 重
- 大到管理时代
- 车厢可安排更好

其他的一些小问题:
- 由于主隔间距离大顶舱访问, 和主开口, 有必要使用两个锁. 需要一个锁,以确保主隔层, 还有一锁定前室. 这是一个有点痛.
- 还, 软前舱有一个玻璃纤维框架, 但在我们的航班1, 重物必须已抛出在袋的顶部, 使得玻璃纤维棒的一个掉下来的地方,弹出一个小洞,在行李箱的侧.
- 我建议你把脆弱的东西朝后面 (硬盘方面) 行李袋的, 因为它是不太可能有突破.
- 在eBags标志的行李袋的背面是令人讨厌大.

有时, 包里几乎感觉太大. 尺寸和重量使得eBags轮式行李袋笨拙,难以操纵. 从过去的经验, 我注意到,在袋子可以使用手柄上侧,以帮助提升. 目前在袋的顶部两个手柄, 不包括伸缩1. 它们不是非常有用,因为它们是在完全没有必要的位置.

伸缩手柄开始使用了一段时间后干扰. 自从在机场检查行李, 手柄开始望远镜顺利少, 有时它被完全卡住.
所述粗呢的形状也是一个问题. 这是很窄的距离,从一个轮向另一, 但很宽的硬回软前. 当滚过石头或路缘, 袋子可以很容易地翻转. 我宁愿有袋从更广泛的车轮轮.
袋子的布局也烦. 当袋子就在于它的背, 它打开一半. 袋极厚使它很难获得的东西在它的底部.

该判决:
我个人不喜欢这个袋子很. 我宁愿如果它是要么完全软, 或完全硬. 该设计可能是好了很多, 但它的工作,是一个像样的书包.
你可以得到 eBags母亲矿藏TLS 29″ 轮式达菲尔亚马逊在这里.
还有一些更小的版本,这款包包, 像 21 寸一体,你可以在这里找到. 我个人认为,较小的版本更好,因为他们不太笨重.
诚实检讨, 谢谢! 他们越来越难找到这些天.
欣赏反馈. 我完全同意你的看法, 现在人们正试图出售,而不是试图给出客观的角度东西.