બોલ 5 મિલિયન લોકો ન્યુ યોર્ક સિટી સબવે દરેક સાપ્તાહિક લઇ. હું તેમને એક છું.
ઉપર સાથે 400 સ્ટેશનો, એનવાયસી સબવે સિસ્ટમ, એમટીએ દ્વારા ચલાવવામાં (મેટ્રોપોલિટન ટ્રાન્સ્પોર્ટેશન ઓથોરિટી) વિશ્વના સૌથી જટિલ છે. એક આ સજા સમયસમાપ્તિ એનવાયસી લેખ એનવાયસી સબવે વિશે મારી લાગણીઓ જણાવે સંપૂર્ણપણે: “ન્યૂ યોર્કના રહેવાસીઓને જયજયકાર કરવા ગમે છે એનવાયસી સબવે સિસ્ટમ વિશ્વમાં શ્રેષ્ઠ છે (અમે કેવી રીતે તુચ્છ તે ખૂબ જ આગામી શ્વાસ છે વિશે ફરિયાદ પણ)”. તમે 'વાસ્તવિક એક લાગણી મેળવવા માંગો છો’ ન્યુ યોર્ક સિટી, જાહેર પરિવહન લેવા આવશ્યક છે.
પરંતુ તમે કેવી રીતે ખરેખર સબવે ઉપયોગ કરું? ડોસ અને don'ts શું છે?
આ એનવાયસી સબવે માર્ગદર્શન જવાબો છે, સ્થાનિક ટિપ્સ અને વધુ.
ડાબી પર સામગ્રીઓનું કોષ્ટક વાપરવા માટે મફત લાગે છે જ્યારે તમે ઝડપથી માર્ગદર્શન એક ભાગ પર જવા માટે જરૂર.
એનવાયસી સબવે માર્ગદર્શન અનુક્રમણિકા
- તમારા માર્ગ આસપાસ શોધવા: એનવાયસી સબવે નેવિગેટ કેવી રીતે
- સબવે નકશો
- એક્સપ્રેસ ટ્રેનો અને લોકલ ટ્રેનો
- શ્રેષ્ઠ એનવાયસી સબવે એપ્લિકેશન અને અન્ય સ્રોતો
- સબવે ભાડાં
- રીતભાત અને unspoken નિયમો
- સુરક્ષા: કેવી રીતે અમે ટ્રેક અને મૃત્યુ પામે પર આવતા & રેન્ડમ ઉન્મત્ત લોકો દ્વારા નથી mugged મેળવવા
- કેવી રીતે જોવા જેવું સબવે પર એક સ્થાનિક
- સબવે માં સ્નાનગૃહ
- WiFi અને સેલ ફોન આવકાર
- ટ્રેન લાઇન અને તેમની પ્રતિષ્ઠા
- વ્હીલચેર ઍક્સેસિબિલિટી
- રસપ્રદ વસ્તુઓ સબવે જોવા માટે
- સબવે ફન હકીકતો
- એક છાપવાયોગ્ય આવૃત્તિ ડાઉનલોડ કરો
- ઇન્ફોગ્રાફિક
નેવિગેશન ધ બેસિક્સ: તમારા માર્ગ આસપાસ શોધવા

ત્યાં સબવે નેવિગેટ કરવા માટે જટિલ પદ્ધતિઓ ઘણાં બધાં છે, પરંતુ આમ કરવા માટે સૌથી સહેલો વસ્તુ ફક્ત એક એપ્લિકેશન ડાઉનલોડ કરી રહ્યું છે. પરંતુ ત્યાં એપ્લિકેશન્સ ટન છે. એનવાયસી સબવે Mapway દ્વારા એક હું અંગત રીતે ઉપયોગ કરે છે, અને એક જે મને લાગે છે કે શ્રેષ્ઠ છે. એક નિર્ણાયક લાભ એ છે કે તે જ્યારે ઑફલાઇન સંપૂર્ણપણે કામ કરે છે.
તેને શોધી માત્ર શોધવા માટે “એનવાયસી સબવે” એપ્લિકેશન સ્ટોરમાં. તે બંને માટે ઉપલબ્ધ છે એપલ અને , Android.
તેનો ઉપયોગ સરળ છે. તમે પહેલી વખત એપ્લિકેશનને જોવા જ્યારે તમે એનવાયસી સબવે નકશો કે જે તમે પર ઝૂમ કરી શકો બતાવવામાં આવે.

એક સ્ટેશન પર ટેપ કરીને, તમે પણ સમાવેશ થાય છે શું ટ્રેનો ત્યાં રોકવા સ્ટેશન વિશે માહિતી સાથે સ્ક્રીન ઉપર લાવવામાં આવે છે.
શબ્દ પર ટેપ “રૂટ”, માર્ગ પર તમારી સફર - એક શરૂ સ્ટેશન પસંદ, પછી તમારી અંતિમ ગંતવ્ય સ્ટેશન પસંદ. એપ્લિકેશન પછી તમે કહી જો અને જ્યાં તમે ટ્રાન્સફર કરવાની જરૂર પડશે, કેટલા સ્ટોપ્સ તે લે છે અને આશરે કેટલા સમય સુધી સફર લેશે.

સબવે એપ્લિકેશન માટે ચૂકવણી કરવી બિનજરૂરી છે – મોટાભાગની સારી એપ્લિકેશનો સંપૂર્ણપણે મફત છે. એપ્લિકેશનમાં જાહેરાતો છે, જે હેરાન હોઇ શકે છે, પરંતુ તેઓ જ્યારે તમે કામ ન કરવાના છો ઑફલાઇન.
તે ક્યારેક ક્યારેક તમે ચેતવણીઓ આપે છે કે જ્યારે સર્વિસ ફેરફારો અથવા એમટીએ પ્રવાસ ચેતવણીઓ છે.
પણ તપાસો સિટીમેપર તમારી એનવાયસી સબવે મુસાફરીના આયોજન માટે.
ધ્યાનમાં રાખવાની બાબતો માટે:
- ટ્રેન રંગો જ હોઈ શકે, તેમ છતાં, તેઓ સંપૂર્ણપણે અલગ સ્થળોએ જઈ શકે. ઉદાહરણ તરીકે: આર અને ક્યૂ ટ્રેનો બંને પીળા લાઇન છે, પરંતુ આર ટ્રેન જ્યારે ક્યૂ ટ્રેન નથી ક્વીન્સ જાય.
- સપ્તાહના, સૌથી ટ્રેનો અસંગત છે, ધીમી અને મરામત કામ સામાન્ય કારણ કે વધુ હેરાન.
- જ્યારે સબવે ટેકનિકલી કામગીરીની છે 24/7, રાત્રે કેટલાક ટ્રેનો ચલાવવા અથવા ખૂબ અનિયમિત છે નથી
- જ્યારે પરિવહન, ચિહ્નો લુકઅપ. ત્યાં તમે જ્યાં જવા અને જ્યાં સબવે લાઇન તમે શોધી રહ્યાં છો છે જરૂર પડશે તરફ તમે પોઇન્ટ તીર છે.
- તેની ખાતરી કરવા માટે યાદ રાખો, જો તમે જાણો છો કે તમે અપટાઉન અથવા ડાઉનટાઉન જઈ રહ્યાં છો.
ન્યુ યોર્ક સિટી સબવે નકશો

એક એપ્લિકેશન સાથે, જેમ Mapway, તમે સબવે નકશો ડાઉનલોડ કરવાની જરૂર નથી.
સબવે નકશો સબવે નેવિગેટ કરવા માટે સૌથી આવશ્યક વસ્તુ છે. તમે સ્ટોપ સાથે પરિચિત નથી, તો, તે વિના ક્યાંય વિચાર લગભગ અશક્ય છે. હું પણ, સ્થાનિક કારણ કે, હજુ પણ મોટેભાગે સબવે નકશો સંદર્ભ માટે જરૂર છે, કારણ કે ત્યાં ઘણા સ્ટોપ્સ છે અને ત્યાં અનેક ટ્રેન લાઇન હું લગભગ ક્યારેય લેવા છે.
ત્યાં દરેક ટ્રેન કાર અંદર સબવે નકશા છે, પરંતુ માત્ર મૂંઝવણમાં પ્રવાસીઓ તેમને જોવા. આ માર્ગદર્શિકા વાંચીને, તમે તેમને એક ન હોવી જોઈએ.
સત્તાવાર સબવે નકશો એમટીએ દ્વારા પ્રકાશિત ઉપરાંત, ત્યાં અનેક જોવામાં આકર્ષક નકશો ડિઝાઇન spinoffs છે. તમે તેને સરળ રાખવા માંગો છો, તો, સત્તાવાર એમટીએ આવૃત્તિ વળગી, પરંતુ અહીં રસ તે માટે શ્રેષ્ઠ ન્યુ યોર્ક સિટી સબવે નકશો ડિઝાઇન્સ અમારી યાદી છે.
આ ડાઉનલોડ પીડીએફ સંસ્કરણ સત્તાવાર એમટીએ નકશા અને તેને સાચવવા તમારા ફોન પર તમે તેને ઓફલાઇન ઉપયોગ કરી શકો છો જેથી. તમે પણ આ જોઈ શકો છોઉચ્ચ અનામત JPG, જોકે પીડીએફ શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તા છે.
એક્સપ્રેસ લોકલ ટ્રેનો વિ
એક્સપ્રેસ ટ્રેન - એક્સપ્રેસ બંધ જ સ્ટોપ, જે સબવે નકશા પર સફેદ કેન્દ્રો સાથે કાળા વર્તુળો તરીકે દેખાય છે
લોકલ ટ્રેનો - વધુ વારંવાર બંધ, ધીમી, પણ ચોક્કસ સ્ટોપ પર લઈ જશે, નાના સ્ટેશનો
શ્રેષ્ઠ એનવાયસી સબવે એપ્લિકેશન્સ અને ઉપયોગ કરવા માટે રિસોર્સિસ
MTA.info - ટ્રેન વિલંબ વિશે નવીનતમ માહિતી
Mapway એનવાયસી - અગાઉ ઉલ્લેખ કર્યો છે સબવે એપ્લિકેશન
સબવે ફેર્સ એન્ડ કિંમતો
એમટીએ rundown અને ખૂબ નીચા ટેક છે. ક્રમમાં સબવે વાપરવા માટે તમે મેટ્રોકાર્ડ ખરીદી કરવાની જરૂર, જે ક્રેડિટ કાર્ડ પરંતુ ઘણો પાતળા જેવી છે. ક્રમમાં સબવે પ્રવેશ મેળવવા માટે, તમે ટર્નસ્ટાઇલ પર તમારા કાર્ડ સ્વાઇપ કરવાની હોય. (2020 અપડેટ – છેલ્લે, MTA OMNY ને રોલ આઉટ કરવા પર કામ કરી રહ્યું છે – સબવેમાં પ્રવેશવા માટે અમારું પોતાનું કોન્ટેક્ટલેસ કાર્ડ અથવા સ્માર્ટ ફોન ઉપકરણ ચુકવણી. જ્યારે તે ખરેખર બધા સ્ટેશનો પર કામ કરે છે ત્યારે તેના પર વધુ.)
લન્ડન માં વિપરીત, ત્યાં ટ્રેકિંગ તમે અત્યાર સુધી કેવી રીતે ગયા માટે કોઈ ઝોનમાં છે. તમે એકવાર સમાન ભાડું ચૂકવો, તમે અત્યાર સુધી કેવી રીતે જાઓ અનુલક્ષીને.
- સબવે (એક ભાડું)……………………………………………..$2.75
- અનલિમિટેડ રાઈડ શરૂઆત (30 દિવસ)…………………..$127.00
- અનલિમિટેડ રાઈડ શરૂઆત (7 દિવસ)……………………..$33.00
(એમટીએ કેટલાક અન્ય પેકેજો આપે – ઘટાડો ભાડું, AirTrain, એક્સપ્રેસ બસ, પરંતુ તમને મોટે ભાગે તેમની જરૂર નથી.) પણ, તપાસો એમટીએ વેબસાઇટ સબવે ભાડાની તેમની સત્તાવાર યાદી માટે.
એમટીએ સબવે સિસ્ટમ તેમજ ન્યુ યોર્ક સિટી બસ પ્રણાલી વ્યવસ્થા. તેઓ અંશે આંતરિક રીતે જોડાયેલા હોય છે અને તમે બસ માટે ચૂકવણી જ મેટ્રોકાર્ડ ઉપયોગ કરી શકો છો, કારણ કે તમે સબવે કરવું. બસ અન્ય જટિલ સિસ્ટમ છે જે આપણે આ સબવે માર્ગદર્શિકા કે જાહેર નહીં.
તમે શરૂઆત સાથે તમારા ભાડું ચૂકવવા જો, તમે સ્થાનિક બસ-ટુ-સબવે મુક્ત ટ્રાન્સફર કરી શકે છે, સબવે-ટુ-સ્થાનિક બસ અથવા સ્થાનિક બસ-ટુ-સ્થાનિક બસ સમયે તમારા ભાડું ચૂકવવામાં બે કલાકની અંદર. અનલિમિટેડ રાઈડ શરૂઆત તમામ ટ્રાન્સફર વિના મૂલ્યે સમાવેશ. (એમટીએ)
દરેક નવી મેટ્રોકાર્ડ ખરીદી માટે $1 ફી છે (ભાડું ટોચ પર). Metrocards પછી સમાપ્ત 1 વર્ષ. જો તમે ન્યુ યોર્ક સિટીમાં પાછા ફરતા મુલાકાતી છો અને તમે મેટ્રોકાર્ડનો ઉપયોગ કરવા માંગો છો જે તમે તમારી અગાઉની સફરમાંથી ખરીદ્યું હોય, જો તમારું કાર્ડ ટૂંક સમયમાં સમાપ્ત થઈ રહ્યું હોય તો તમે તેને રિફિલ કરી શકશો નહીં. પરંતુ તમે સ્ટેશન પરના માનવસહિત બૂથ પરના MTA કાર્યકર્તાઓમાંથી એકને તમારું કાર્ડ નવું કાર્ડ સ્વેપ કરવા માટે કહી શકો છો..
તમે કયા ખરીદી લેવું જોઇએ?
તમે એક અઠવાડિયા માટે ન્યુ યોર્ક સિટી માં રહેતા રહ્યાં છો, તો (અથવા તો 5 અથવા 6 દિવસ) અને તમામ પ્રવાસી આકર્ષણો જોવા માંગો છો, હું ખરીદી ભલામણ કરશો $33 અમર્યાદિત. (2020 અપડેટ – અમારી પાસે અમર્યાદિત કાર્ડ માટે નવા ભાડા છે, આ તપાસો મેટ્રોકાર્ડ કેલ્ક્યુલેટર તમારી ટ્રિપ માટે અમર્યાદિત કાર્ડ મેળવવાનું યોગ્ય છે કે કેમ તેની ગણતરી કરવા માટે)
વિચારો છો કે તમે સિસ્ટમને છેતરવા કરી શકો છો અને અમર્યાદિત કાર્ડ શેર? સબવેમાં વિલંબ અથવા અન્ય સમસ્યાઓ હોય ત્યારે ન્યૂ યોર્કવાસીઓ હતાશ થઈ જાય છે અને વિચારે છે કે MTA ખૂબ મૂંગું છે, પરંતુ વાસ્તવમાં તેઓ એટલા મૂંગા નથી.
[અનલિમિટેડ MetroCards] એ જ સબવે સ્ટેશન અથવા માટે જ બસ રૂટ પર ફરીથી ઉપયોગ કરી શકાતો નથી ઓછામાં ઓછા 18 મિનિટ. દ્વારા ઉપયોગ કરી શકાતો નથી અથવા સફર પૂર્ણ જેના માટે પ્રવેશ મેળવી ત્યાં સુધી અન્ય વ્યક્તિને તબદીલ.
શું તમે ખરેખર કેટલી વખત તમે સબવે લેવા જઈ રહ્યાં છો નથી, તો, પછી પે સવારી વિકલ્પ મળી. ત્યાં છે ત્યારથી $1 નવી શરૂઆત દીઠ ફી, તમે કુટુંબ અથવા જૂથ તરીકે મુસાફરી કરી રહ્યાં છો, ફક્ત પછી એક શરૂઆત ખરીદી તેને શેર.
જ્યાં શરૂઆત ખરીદી
સબવે સ્ટેશન અંદર તમારા શરૂઆત ખરીદો, ટર્નસ્ટાઇલ પ્રવેશતાં પહેલાં, ક્યાં વેન્ડીંગ મશીન અથવા જે વ્યક્તિ બૂથ અંદર કામ કરે છે માંથી. તેઓ રોકડ અથવા ક્રેડિટ સ્વીકારી.
મેટ્રોકાર્ડ સ્વાઇપ કળા
કુશળતા તેમજ જાણો. તમે તેને જરૂર પડી શકે છે જ્યારે તમે છોપ્રમુખ માટે ચાલી.
“શરૂઆત નામ તમે તરફ સામનો કરી, ઝડપથી એક સરળ હિલચાલમાં ટર્નસ્ટાઇલ મારફતે તમારા શરૂઆત સ્વાઇપ કરો.” – એમટીએ
સબવે. ન્યુ યોર્ક સિટી માતાનો મનુષ્ય માટે પસંદગીની પરિવહન મોડ અને માત્ર એક પદ્ધતિ મારફતે ઍક્સેસિબલ છે: શરૂઆત સ્વાઇપ. જોકે એવી સીધા આગળ, જ્યારે પાછા પડદો ખેંચીને તે છતું થાય છે કે swiping એક શરૂઆત ચુકવણી પદ્ધતિ કરતાં વધુ છે - તે એક કલા છે. કંઈક કે જે યોગ્ય રીતે અને ખોટું માર્ગ કરી શકાય. તેથી કેવી રીતે બરાબર તમે યોગ્ય આ સૂક્ષ્મ કાર્ય ચલાવવા નથી?
એનવાયસી સ્થાનિકો અનુસાર, સંપૂર્ણ સ્વાઇપ વાક્ય માં આવેલું સાથે લક્ષણો મોટા ભાગના આ શહેરમાં મૂલ્ય: ઝડપ અને કાર્યક્ષમતા. “લોકો જ્યારે વૉકિંગ સ્વાઇપ જોઈએ. તમે બંધ કરવા ન હોવી જોઈએ, સ્વાઇપ, પછી ચાલવા. કોઈ એક તે માટે સમય છે”, નોંધો સુસાન, જાહેર સંબંધો મેનહટનમાં એક્ઝિક્યુટિવ. “હું પહેલેથી WILLIAMSBURG એક કલાક માટે જવા માટે મળી છે. માતાનો આપણા બધા માટે આ ઝડપી બનાવવા દો.” વોક, સ્વાઇપ અને ટર્નસ્ટાઇલ પસાર – બધા એક ગતિ. હવે આગામી કાર્ય પર ચાલ દો.
સબવે રીતભાત અને unspoken નિયમો
સબવે ખાવું સારું છે, પરંતુ માત્ર તે વિશે નકામી નહિ. કંઈપણ કે ખરાબ સૂંઘી અથવા અવ્યવસ્થિત છે ખાતા નથી. પણ, ત્યાં ઘણી બધી રસપ્રદ વસ્તુઓ હશે જે લોકો સબવેમાં કરે છે અથવા પહેરે છે. કોઈને આંખનો સંપર્ક ન કરવા માટે તમારા શ્રેષ્ઠ પ્રયાસ કરો.
જો તમે સબવે કાર જોશો તો તે ખાલી છે, ખૂબ ઉત્સાહિત ન થાઓ. તે સામાન્ય રીતે છે કારણ કે ત્યાં છે (દુર્ભાગ્યે) બેઘર વ્યક્તિ ત્યાં રહે છે અથવા તેમાંથી માત્ર ખરાબ ગંધ આવે છે. પણ, જો સબવે અચાનક બંધ થઈ જાય તો સંતુલન માટે ઉપયોગમાં લેવાતા ધ્રુવો પર ઝૂકશો નહીં. અન્ય લોકોએ પણ તેનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે. ઓહ અને કૃપા કરીને જો તમે સોમવારે સવારે ભીડના સમયે સબવે પર સવારી કરી રહ્યાં હોવ, કોઈ તમારી મોટેથી વાતચીત સાંભળવા માંગતું નથી. રૂમ વાંચો (સબવે કાર) અને વાતચીત શેરીમાં રાખો.
સબવે સુરક્ષા
સબવે સલામત છે? હા. હું પ્રાથમિક વૃદ્ધ બાળકો પોતાને દ્વારા સબવે સવારી જોઇ છે.
પરંતુ તમે મૃત્યુ પામે છે કરી શકો છો? હા તેમજ. અહીં છે કેટલાક ઉદાહરણો.
સબવે સલામતી બે ભાગમાં અપ તોડી શકાય: (1) ટ્રેન / ટ્રેક પરથી સલામતી અને (2) ટ્રેન અંદર લોકો પાસેથી સલામતી.
એમટીએ વિશ્વમાં સૌથી જૂનો સબવે સિસ્ટમો એક છે અને યુગમાં અપડેટ કરવામાં આવ્યું નથી. સેન્ટ સબવે વ્યવસ્થાથી તદ્દન અલગ રીતે. પીટર્સબર્ગ માં લન્ડન, ટ્રેક સંપૂર્ણપણે ખુલ્લી છે, અને ત્યાં કોઈ અવરોધો છે. તમે કાળજી ન હોય, તો, તે ટ્રેક પર પ્લેટફોર્મ બંધ કરાયું ખૂબ જ શક્ય છે. Gawker (રીપ) પર ઉપયોગી ભાગ છે જો તમે સબવે ટ્રેક પર પડી શું કરવું.

અન્ય લોકો પાસેથી સલામતી માટે, ઉપર એક શહેરમાં 8 મિલિયન, ત્યાં crazies સંખ્યાબંધ હોઈ બંધાયેલા છે. ઘટનામાં તમે રાત્રે મુસાફરી કરી રહ્યાં છો કે જે, ફક્ત સાવચેતી રાખો અને મૂર્ખ ન બનો. મધ્યમાં ક્યાં ટ્રેન કાર, જ્યાં લોકો ત્યાં છે જાઓ અને ટ્રેન કાર પસંદ કરવાનો પ્રયાસ, અથવા જ્યાં વાહક છે.
વધુ શક્યતા રેન્ડમ લોકો દ્વારા mugged રહ્યું કરતાં અથવા ટ્રેન દ્વારા હિટ સબવે માંથી બીમાર રહ્યો છે રહ્યું. મોટાભાગના સ્ટેશનો લગભગ 100 વર્ષ જૂના છે, તેથી સબવે એક સુંદર બીભત્સ છે, કાળું મેશ કે મલિન સ્થળ.
તેમાં સામાન્ય રીતે કચરો અને ટ્રેક સાથે સ્થિર પાણી ઘણો છે. તે ઉંદરો ક્યાં આસપાસ scurrying જોવા માટે અસામાન્ય નથી. સ્ટેશનો સ્વચ્છ રાખવા માટે, એમટીએ સ્ટાફ એક બરાબર કામ, પરંતુ ત્યાં ફક્ત એટલા બધા માણસો છે કે તેને હંમેશા સ્વચ્છ રાખવું અશક્ય છે. હું એક વખત સીધી બ્લીચ જલધારા ટ્રેક પર એક એમટીએ કાર્યકર જોયું. એન્કાઉન્ટર માટે તૈયાર વિચિત્ર થી પ્રતિકૂળ સુધીના દુર્ગંધ.
એનબીસી ન્યૂઝ કેટલી ગંદા પર જ્યારે પાછા અહેવાલ એનવાયસી સબવે છે. અહીં એક ટૂંકસાર છે લેખ, જાહેર બસ handrails ઉલ્લેખ, પરંતુ તે જ સબવે તે માટે લાગુ પડે છે:
Gerba [યુનિવર્સિટી ઓફ એરિઝોના ખાતે microbiologist] મળી ઈ-કોલી (તેમણે એક બેક્ટેરિયમ ઘણીવાર ખોરાક ઝેર માટે જવાબદાર); એમઆરએસએ (Methicillin પ્રતિરોધક એરુઆસ, એક staph ચેપ કે મોટા ભાગના પ્રથમ હરોળના એન્ટીબાયોટીક્સ માટે પ્રતિરોધક છે); અને handrails પર ફેકલ બાબત.
એક અભ્યાસ વેઇલ કોર્નેલ માંથી મેડિકલ કોલેજ નિષ્કર્ષ એનવાયસી સબવે સૂક્ષ્મજીવાણુઓ એક ઇકોસિસ્ટમ છે પરંતુ દિવસના અંતે આવ્યા, “[ટી]અહીં સાવધાન કરી કોઈ કારણ છે” અને“[ટી]તેમણે વસ્તુઓ બહુમતી ત્યાં હાનિકારક છે”.
મૂળભૂત પરંતુ આવશ્યક ટીપ: સબવે બહાર નિકળતા પછી તેમજ તમારા હાથ ધોવા. પણ, તમારી સાથે હાથ sanitizer લાવવા.
એક સ્થાનિક જેવા છીએ
નો સંદર્ભ લો કૃપા કરીને અમારી એનવાયસી પેકિંગ યાદી માર્ગદર્શન કેવી રીતે મિશ્રણ અંગે ટીપ્સ માટે.
સબવે માં સ્નાનગૃહ
સબવે માં બાથરૂમમાં વાપરવા માટે અપેક્ષા નથી. તમે એક શોધી શકું તો, વધુ વખત કરતાં તેને હશો નહિં લૉક. અહીં એક લેખ માંથી પ્રકાશકની પ્રશસ્તિવાળી જાહેરાત છે UntappedCities.com:
આઉટ એનવાયસી માતાનો 468 સબવે સ્ટેશન, માત્ર 129 તેમને આરામખંડ હોય દાવો. YouTube વપરાશકર્તા Eron વોટ્ટ ની મદદ સાથે, અમે તે માત્ર ચકાસ્યો 48 આ lavatories ના અનલૉક કરવામાં આવી હતી.
WiFi અને સેલ ફોન આવકાર
સબવે નેટવર્ક કહેવાય છે “TransitWirelessWiFi”. વાઇફાઇ સ્ટેશનો અંદર જ ઉપલબ્ધ છે, તેથી એક વખત ટ્રેન પાંદડા સ્ટેશન, જો તમે કોઇ વધુ વાઇફાઇ પડશે નહીં. તે ખૂબ ત્રાસદાયક છે. હું સામાન્ય રીતે સ્ટેશનો સેલફોન પ્રાપ્તિ વિચાર, પરંતુ સ્ટેશનો વચ્ચે નથી જ્યારે ટ્રેન પર. હું માનું છું કે તે તમારા વાહક પર આધાર રાખે છે.
ટ્રેન લાઇન અને તેમની પ્રતિષ્ઠા
આ વ્યક્તિગત નિરીક્ષણો અને સામાન્ય પ્રથાઓ બંધ આધારિત છે. તેમને મીઠું એક અનાજ સાથે લઈ જાઓ.
- 7 ટ્રેન – ખૂબ ભરેલા, મુખ્યત્વે હિસ્પેનિક અને એશિયન પડોશીઓ પસાર, જેથી પ્રાથમિક ટ્રેન ખેલાડી વસ્તી વિષયક છે
- ઇ ટ્રેન – ખરાબ સૂંઘી
- 6, 5 અને 4 ટ્રેનો – હંમેશા ભરેલા, ટ્રેનની કાર અન્ય લાઈનોની સરખામણીમાં થોડી સાંકડી
- આર ટ્રેન – સામાન્ય રીતે નારંગી બેઠકો સાથે જૂના ટ્રેનો વાપરે
- સી ટ્રેન – સૌથી પહોળી ટ્રેન કાર
- ટ્રેન – લાંબામાં લાંબુ
ધ ન્યૂ યોર્કર યુ.એસ થી ઘરદીઠ આવક પર સંકલિત અને સંગઠિત માહિતી. સેન્સસ બ્યુરો આ બનાવવા માટે ખૂબ અરસપરસ ઇન્ફોગ્રાફિક ઠંડી. ઇન્ફોગ્રાફિક ડિસ્પ્લે દરેક સબવે સ્ટોપ ખાતે સરેરાશ આવક અનુસાર ન્યુ યોર્ક સિટી અંદર આવક અસમાનતા.

તમે ઇન્ફોગ્રાફિક ઉપર સ્ક્રીનશૉટ પરથી જોઈ શકો છો, મધ્યમ આવક વધે તેમ B ટ્રેન બ્રુકલીન મેનહટનને પ્રવેશે, પછી પડે કારણ કે તે બ્રોન્ક્સ પ્રવેશે.
વ્હીલચેર ઍક્સેસિબિલિટી
છે472 એમટીએ સબવે સ્ટેશન સત્તાવાર એમટીએ વેબસાઇટ અનુસાર, જોકે માત્ર સમાપ્ત 100 તે વ્હીલચેર સુલભ છે.
માં 2015, મેથ્યુ Ahn, વકીલ અને વ્યક્તિ જે “ગિનિસ વર્લ્ડ રેકોર્ડ ધરાવે છે બધા ન્યુ યોર્ક સિટી સબવે સ્ટેશન મુસાફરી કરવા સૌથી ઝડપી સમય માટે” કે વ્હીલચેર સુલભ છે શું ન્યુ યોર્ક સિટી સબવે સિસ્ટમ માત્ર સ્ટેશનો સાથે જેવો કરશે છબી સાથે એક લેખ પ્રકાશિત કર્યો (અસમર્થતા ધારો અમેરિકનો સાથેની પાલન).
સંપાદિત નકશો (નીચે) સહિત અસંખ્ય પ્રકાશનો દ્વારા જાણ કરવામાં આવી હતીવ્યાપાર ઈનસાઈડર અને gothamist.
શું એનવાયસી સબવે નકશો અપંગ વ્યક્તિ માટે જેવી લાગે છે:

અમારા 'સબવે નકશો સુધી સ્ક્રોલ કરો’ વિભાગમાં આ નકશો તુલના કેવી રીતે સબવે નકશો સામાન્ય લાગે.
રસપ્રદ વસ્તુઓ એનવાયસી સબવે જોવા માટે
- Churro વેચાણકર્તાઓ
- સમગ્ર વિશ્વમાં માંથી સબવે રજૂઆત
- કેટલાક સ્ટેશન્સ દિવાલો સાથે મ્યુરલ્સ
- ત્યજી સિટી હૉલ સ્ટેશનનું
- ટ્રેન સૌથી લાંબો ટ્રેન લાઇન છે, સ્પાનિંગ 31 માઇલ ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સ અનુસાર
એમટીએ (મેટ્રોપોલિટન ટ્રાન્સ્પોર્ટેશન ઓથોરિટી) હકીકતો

- સબવે રાઇડરશીપ હકીકતો HTTP://web.mta.info/nyct/facts/ridership/
- ન્યુ યોર્ક સિટી ટ્રાન્ઝિટ ઈતિહાસ HTTP://web.mta.info/nyct/facts/ffhist.htm
- સબવે હકીકતો HTTP://web.mta.info/nyct/facts/ffsubway.htm
ઇન્ફોગ્રાફિક
ઇન્ફોગ્રાફિક ક્રેડિટ: વિઝ્યુઅલ સમાચાર. એક જોવા માટે અહીં ક્લિક પૂર્ણ કદ આવૃત્તિ.

કોઇ પ્રશ્નો હોય? તમે એનવાયસી સબવે શું વિચારો છો? નીચે એક ટિપ્પણી મૂકો.
વધુ એનવાયસી સંપત્તિ
સ્થાનિક કરીને અમારી ન્યુ યોર્ક સિટી સબવે માર્ગદર્શન વાંચવા માટે આભાર. તમે એનવાયસી સબવે માર્ગદર્શન મદદરૂપ મળે, તો, તે શેર કરો!


હાય! લઘુ પ્રશ્ન … અમે હોય તો 3 ત્રણ દિવસ માટે અને બીજી ત્રણ દિવસ માટે એક સપ્તાહ પાછા ફર્યા બાદ ન્યૂ યોર્ક પ્રવાસ કરતાં લોકો, અમે અમને ત્રણ અથવા ઓછામાં બે વાર સાપ્તાહિક ટિકિટ માટે સબવે નિયમિત ટિકિટ ખરીદી લેવું જોઇએ $ 32 દરેક? અનુમાન અમે સબવે માં ઘટનાએ વાહન પડશે.
અગાઉ થી આભાર – ઝોહરનાં
હાય ઝોહરનાં. કેટલી તમે સબવે વાપરવા પર કરવાની યોજના ઘડી રહ્યા પર આધાર રાખે છે. એક 7-દિવસ અસીમિત પાસ હવે $33 અને એક સવારી હવે $2.75. તેથી જો તમે દરેક વ્યક્તિ કરતાં વધુ લેવાની યોજના 12 તમારા ટ્રિપ દરમિયાન સવારી, તે અમર્યાદિત મેળવવામાં વર્થ હોઈ શકે છે. નહી તો, ભરવા સાથે વળગી કારણ કે તમે જાઓ. આશા છે કે આ મદદરૂપ થાય!