위에 5 만 명이 평일 뉴욕시 지하철을. 나는 그들 중 하나 있어요.

이상으로 400 역, 뉴욕 지하철 시스템, MTA가 실행 (도시 교통 기관) 세계에서 가장 복잡한 중 하나입니다. A로부터이 문장 시간 초과 NYC 기사 뉴욕 지하철에 대한 내 감정을 요약 완벽: “뉴욕은 뉴욕 지하철 시스템이 세계 최고임을 자랑하기 좋아 (우리는 바로 다음 숨을 얼마나 지저분한에 대해 불평을하면서도)”. 당신은 '실제의 느낌을 얻고 싶다면’ 뉴욕시, 대중 교통을 복용하는 것은 필수입니다.

그러나 실제로 지하철을 어떻게 사용합니까? 도스 및주의 사항은 무엇입니까?

이 뉴욕 지하철 가이드 답이있다, 지역 정보와 더.

신속 가이드의 한 부분으로 이동해야 할 때 왼쪽에 목차를 사용하여 주시기 바랍니다.

탐색 기본 사항: 주위에 당신의 방법을 찾기

지하철을 탐색하기위한 복잡한 방법이 많이 있습니다, 하지만 할 수있는 가장 쉬운 방법은 단순히 응용 프로그램을 다운로드. 그러나 애플 리케이션의 톤이있다. Mapway에 의해 뉴욕 지하철 나는 개인적으로 사용하는 하나입니다, 내가 생각하는 사람은 최고입니다. 한 가지 중요한 장점은 오프라인 상태에서 완벽하게 작동한다는 것입니다.

그냥 검색 찾으려면 “뉴욕 지하철” 앱 스토어에서. 그것은 모두 사용할 수 사과 과 기계적 인조 인간.

그것을 사용하는 것은 간단하다. 먼저 응용 프로그램을 볼 때 당신은에 확대 할 수있는 뉴욕 지하철지도를 표시됩니다.

역에서 도청으로, 당신은 정지가 훈련 것을 포함 역에 대한 정보 화면을하게된다.

단어를 누릅니다 “노선”, 경로에 여행은 - 시작 스테이션을 선택, 그런 다음 최종 목적지의 역 선택. 전송할 필요로하는 곳에 경우 응용 프로그램은 당신을 말할 것이다, 얼마나 많은 것은 여행 소요 시간 약 걸리고 정지.

지하철 앱에 대한 비용을 지불할 필요가 없습니다. 대부분의 좋은 앱은 완전히 무료입니다. 앱 내에 광고가 있습니다., 어떤 성가신 수 있습니다, 하지만 그들은 오프라인 때 작동하지 않습니다.

서비스 변경 또는 MTA 여행 경보가있을 때 그것은 때때로 당신에게 경고를 제공합니다.

또한 체크 아웃 시티매퍼 NYC 지하철 여행을 계획하기 위해.

명심해야 할 것들:

• 기차의 색상이 동일 할 수도 있지만, 그들은 완전히 다른 곳을 갈 수. 예를 들면: Q는 R과 열차 모두 노란색 라인이다, 질문 열차하지 않는 동안하지만 R 열차 퀸즈로 이동.
• 주말에, 대부분의 열차는 일치하지 않습니다, 느린 때문에 수리 작업의 일반적으로 더 성가신.
• 지하철은 기술적으로 작동하는 동안 24/7, 밤에 일부 열차는 실행하거나 아주 빈번하지 않는다
• 전송할 때, 징후에서 찾아 볼. 당신은 당신이 찾고있는 지하철이 어디 가서해야 볼 수있는 곳을 향해 당신을 가리키는 화살표가 있습니다.
• 당신은 당신이 업타운이나 다운타운을거야 알고 있다면 확인하는 기억.

뉴욕시 지하철지도

응용 프로그램과 함께, Mapway 같은, 당신은 지하철 노선도를 다운로드 할 필요가 없습니다.

지하철지도는 지하철을 탐색하기위한 가장 중요한 항목이다. 당신은 정지에 익숙하지 않은 경우, 그것 없이는 아무데도 얻을 거의 불가능. 심지어 I, 로컬로, 많은 정지가 나는 거의 결코 많은 기차 라인이 있기 때문에 여전히 종종 지하철 노선도를 참조해야.

모든 열차 내에서 지하철지도가있다, 하지만 혼란 관광객들을 보면. 이 설명서를 읽은 후, 당신은 그들 중 하나 안.

MTA가 발표 한 공식 지하철지도에 추가, 여러 시각적으로 매력적인지도 디자인 spinoffs가있다. 당신은 간단하게하려면, 공식 MTA 버전에 충실, 하지만 여기에 관심이있는 사람들을 위해 뉴욕시에서 가장 지하철 노선도 디자인의 우리의 목록은.

이 다운로드 PDF 버전 오프라인으로 사용할 수 있도록 공식 MTA지도와 당신의 전화에 저장. 당신은이를 볼 수 있습니다고해상도 JPG, PDF 파일은 최상의 품질이지만.

열차 대 익스프레스

특급 열차 - 단지 급행 정거장에서 정지, 흰색 센터와 검은 색 원으로 지하철지도에 표시하는

지역 열차 - 더 자주 중지, 느린, 하지만 정 위치 정지로 이동합니다, 작은 역

뉴욕 지하철 앱 및 리소스 사용하는 것이 가장 좋습니다

MTA.info - 열차 지연에 대한 최신 정보

Mapway NYC - 앞서 언급 한 바와 같이 지하철 응용 프로그램

지하철 요금 및 가격

MTA는 개요 및 매우 낮은 기술이다. 지하철을 사용하기 위해서는 당신은 메트로 카드를 구입해야, 이는 많은 얇은 신용 카드처럼하지만,. 위해 지하철에 들어가, 당신은 개찰구에 카드를 슬쩍해야. (2020 최신 정보 – 드디어, MTA는 OMNY을 출시에 노력하고 있습니다 – 우리 자신의 비접촉식 카드 나 스마트 폰 장치 지불 지하철을 입력합니다. 더 실제로 모든 스테이션에서 작동 때에.)

런던과는 달리, 당신이 가서 얼마나 멀리 추적에 대한 영역이 없습니다. 동일한 요금 번을 지불, 에 관계없이 당신이 가서 얼마나 멀리의.

• 지하철 (단일 요금)……………………………………………..$2.75
• 무제한 타고 메트로 카드 (30 일)…………………..$127.00
• 무제한 타고 메트로 카드 (7 일)……………………..$33.00

(MTA는 다른 패키지를 제공합니다 – 할인 요금, 에어 트레인, 고속 버스, 하지만 당신은 가장 가능성이 그들을 필요가 있습니다.) 또한, 체크 아웃 MTA 웹 사이트 지하철 요금의 공식 목록.

MTA는 지하철뿐만 아니라 뉴욕시 버스 시스템을 관리. 그들은 어느 정도 서로 연결되어 당신이 지하철을대로 버스를 지불하는 동일한 메트로 카드를 사용할 수 있습니다. 버스는 우리가이 지하철 설명서에 공개하지 않습니다 다른 복잡한 시스템입니다.

당신은 메트로 카드로 요금을 지불하는 경우, 당신은 로컬 버스 - 투 - 지하철에서 무료로 전송할 수 있습니다, 지하철 - 투 - 로컬 버스 또는 로컬 버스 - 투 - 로컬 버스 당신이 당신의 요금을 지불 한 시간 두 시간 이내에. 무제한 라이드 메트로 카드는 무료로 모든 전송을 포함한다. (MTA)

MetroCard를 새로 구매할 때마다 $1의 수수료가 있습니다. (요금의 상단에). 메트로 카드는 후에 만료 1 년. 당신은 뉴욕시에 재 방문자이고 당신은 당신이 당신의 이전 여행에서 구입 한 메트로 카드를 사용하려는 경우, 곧 만료 될 예정 않다면 당신은 당신의 카드를 리필 할 수 없습니다. 하지만 당신은 새로운 하나 카드를 교환 역에서 유인 부스에서 MTA 노동자 중 하나를 요청할 수 있습니다.

어느 구입한다?

당신은 일주일 동안 뉴욕시에서 체재하는 경우 (또는 5 또는 6 일) 모든 관광 명소를보고 싶어, 내가 구입 권 해드립니다 $33 제한 없는. (2020 최신 정보 – 우리는 무제한 카드를위한 새로운 요금이, 이를 확인 메트로 카드 계산기 그 가치는 여러분의 즐거운 여행을위한 무제한 카드를 얻는 경우 계산)

당신은 시스템을 속이고 무제한 카드를 공유 할 수 있습니다 생각? 뉴욕 지하철과 지연 또는 기타 문제가있을 때 좌절하고 MTA 꽤 바보라고 생각하세요, 실제로 그들은 바보 것을 아니에요.

[무제한 메트로 카드] 같은 지하철 역 또는 적어도에 같은 버스 노선에서 다시 사용할 수 없습니다 18 분. 에 의해 사용 또는 항목 얻었다있는 여행의 완료 될 때까지 다른 사람에게 양도 할 수 없습니다.

당신은 당신이 지하철을거야 얼마나 많은 시간이 확실하지 않은 경우, 다음 유료 타고 옵션을 얻을. 거기에 있기 때문에 $1 새로운 메트로 카드 당 수수료, 당신은 가족이나 그룹으로 여행을 계획하신다면, 간단히 하나의 메트로 카드를 구입 공유.

어디 메트로 카드를 구입하는 방법

지하철 역 내부에 메트로 카드를 구입, 개찰구 들어가기 전에, 중 자동 판매기 또는 부스 내에서 작동하는 사람으로부터. 그들은 현금 또는 신용을 받아.

메트로 카드 슬쩍의 예술

물론 기술 알아보기. 당신이있을 때 당신은 그것을해야 할 수도 있습니다대통령에 출마.

“메트로 카드 이름을 사용자쪽으로 향하게, 빠르게 한 부드러운 움직임의 개찰구를 통해 메트로 카드를 스 와이프합니다.” – MTA

지하철. 뉴욕시의 인간에 대한 선택의 교통 수단은 오직 하나의 방법을 통해 액세스: 메트로 카드 슬쩍. 겉으로는 정직하고 있지만, 메트로 카드를 강타하는 것은 지불하는 방법보다 더 많은 것으로 밝혀 커튼을 후퇴 때 - 그것은 예술이다. 올바른 방법과 잘못된 방법을 수행 할 수 있습니다 뭔가. 그래서 정확히 제대로이 미묘한 작업을 실행 어떻게?

뉴욕 지역 주민들에 따르면, 특성이 대부분이 도시의 가치와 완벽한 슬쩍 라인에 빠진다: 속도와 효율성. “걷는 동안 사람들은 슬쩍한다. 당신은 중지 할 필요가 없습니다, 강타, 다음 산책. 아무도 그 시간이 없습니다”, 노트 수잔, 맨하탄에서 홍보 임원. “이미 윌리엄스 버그에서 시간 통근있어. 의는 우리 모두를 위해이 빠른합시다.” 산책, 슬쩍와 개찰구를 통과 – 모두 하나 개의 모션. 이제 다음 작업으로 이동하자.

지하철 에티켓과 무언의 규칙

지하철에서 먹는 것은 괜찮습니다, 하지만 단지 그것에 대해 고민하지 말라. 나쁜 냄새 나 지저분한 아무것도 먹지 마세요. 또한, 지하철에서 사람들이 수행하는 것이 흥미로운 것들을 많이 또는 마모가있을 것입니다. 사람의 눈을주지 않는 최선을보십시오.

텅 빈 지하철을 보면, 너무 흥분하지 마십시오. 일반적으로 있기 때문입니다. (슬프게도) 거기에 사는 노숙자 또는 단지 나쁜 냄새. 또한, 지하철이 갑자기 멈췄을 때 균형을 잡는 기둥에 기대지 마세요. 다른 사람들도 사용해야 합니다.. 당신이 월요일 아침 러시아워에 지하철을 타고하는 경우 아 제발, 아무도는 큰 소리로 대화를 듣고 싶어. 방을 읽기 (지하철 자동차) 그리고 거리에 대화를 유지.

지하철 안전

지하철 안전입니다? 예. 나는 스스로 지하철을 타고 초등학교 세 아이들을 본 적이.

하지만 당신은 죽을 수? 예뿐만 아니라. 여기에 아르 약간 예.

지하철의 안전은 두 부분으로 나눌 수 있습니다: (1) 기차 / 트랙에서 안전과 (2) 기차 내 사람들의 안전.

MTA는 세계에서 가장 오래된 지하철 시스템 중 하나이며 시대에 업데이트되지 않았습니다. 세인트의 지하철 시스템과는 달리. 피터스 버그 또는 런던, 트랙이 완전히 열려, 어떠한 장벽도 없다. 당신이 조심하지 않으면, 이 트랙에 플랫폼을 떨어져 매우 가능. 고커 (삼가 고인의 명복을 빕니다) 유용한 조각에있다 당신이 지하철 선로에 떨어지면 무엇을 할.

다른 사람의 안전에 관해서는, 이상의 도시에서 8 백만, 미친 다수있을 바인딩. 당신이 밤에 여행하는 경우에, 단지주의를 기울여야하고 바보 같은 짓하지 않는다. 중간에 사람이있는 열차에 가서 열차 중 하나를 선택하려고, 또는 도체이고.

임의 사람들에 의해 습격을 당하고 있어요 또는 기차로 타격을 받고 이상 가능성이 지하철에서 아픈 받고있다. 대부분의 방송국은 거의 100 세, 그래서 지하철은 꽤 불쾌한, 검댕으로 더럽혀진 곳.

트랙을 따라 쓰레기 및 정체 많은 물은 일반적으로있다. 그것은 쥐 중 하나 주위에 당황하여 달리고있는 볼 드문 일이 아니에요. 깨끗한 방송국을 유지에 관해서, MTA에 직원은 확인 작업을 할, 그러나 그것의 불가능에 항상 청결을 유지하는 것이 너무 많은 사람들이있다. 나는 한 번 트랙에 직접 표백제를 붓는 MTA 노동자를 보았다. 기괴한에서 증오까지 냄새가 발생하는 준비.

NBC 뉴스는 뒷면에있는 뉴욕 지하철이 얼마나 더러운 잠시보고. 여기에 발췌은 출신 조, 공공 버스 손잡이를 참조, 하지만 같은 지하철에있는 사람들을 위해 적용:

Gerba [애리조나 대학의 미생물 학자] 발견 대장균 (식중독 종종 책임 박테리아); MRSA (메티 실린 내성 황색 포도상 구균, 대부분의 일차 항생제에 대한 내성의 포도상 구균 감염); 및 난간에 대변.

연구 웨일 코넬에서 의과 대학은 뉴욕 지하철은 미생물의 생태계를 가지고 결론을하지만 하루의 끝에 온, “[티]여기에 놀라지 할 이유는 없다” 과“[티]그가하는 일의 대부분 무해있다”.

기본적이지만 중요한 팁: 물론 지하철에서 점점 후에는 손을 씻으십시오. 또한, 당신과 함께 손 소독제 가져.

로컬처럼 보이는

를 참조하십시오 우리의 뉴욕은 목록 가이드 포장 조화하는 방법에 대한 팁.

지하철에서 욕실

지하철에 화장실을 사용하는 기대하지 마라. 당신은 하나를 발견 할 경우, 더 자주있을거야하지보다 고정. 다음의 기사에서 추천 광고입니다 UntappedCities.com:

뉴욕의 부족 468 지하철 역, 만 129 그들 화장실을 주장. YouTube 사용자 에론 와트의 도움으로, 우리는 것을 확인했습니다 48 이 화장실의 잠금이 해제되었습니다.

무선 랜과 휴대 전화 리셉션

지하철라는 네트워크를 가지고 “TransitWirelessWiFi”. 와이파이 방송국 내에서만 사용할 수 있습니다, 기차가 역을 떠나면 그래서, 당신은 더 이상 와이파이가되지 않습니다. 그것은 꽤 성가신. 나는 보통 방송국에서 휴대폰 수신을 얻을, 하지만 국간 동안 기차. 나는 귀하의 이동 통신사에 따라 생각.

기차 라인과 이들의 명성

이러한 개인 관찰 및 일반 관념의 기반으로하고 있습니다. 에누리을 가지고.

• 7 기차 – 아주 포장 된, 주로 히스패닉과 아시아 지역을 통과, 그래서 차 기차 라이더 인구 통계입니다
• E 기차 – 악취
• 6, 5 과 4 기차 – 항상 포장, 열차 다른 라인에 비해 약간 좁은
• R 기차 – 보통 오렌지 좌석 오래된 기차를 사용
• C 기차 – 넓은 열차
• 기차 – 가장 긴

뉴요커 과 미국의에서 평균 가계 소득에 컴파일 및 조직 데이터. 인구 조사국은이를 만들려면 아주 멋진 인터랙티브 인포 그래픽. 인포 그래픽은 각 지하철역에서의 평균 소득에 따라 뉴욕시 내에서 소득 불평등를 표시.

당신은 위의 인포 그래픽의 스크린 샷에서 볼 수 있듯이, 는 B 기차가 브루클린에서 맨해튼으로 들어가는 중수 수입은 상승, 이 브 롱 입력으로 다음 하강.

휠체어 접근성

있다472 MTA 지하철 역 공식 MTA 웹 사이트에 따르면, 그러나 만 이상 100 이들의 휠체어 있습니다.

에 2015, 매튜 안, 변호사와 사람 사람 “기네스 세계 기록을 보유하고 가장 빠른 시간은 모든 뉴욕시 지하철 역에 여행” 휠체어있는 뉴욕시 지하철 시스템은 방송국에 어떻게 보이는지의 이미지와 기사를 게시 (장애인 법에 미국인 준수).

편집 된지도 (이하) 등 다양한 출판물에 의해보고되었다비즈니스 인사이더 과 Gothamist.

뉴욕 지하철지도는 장애인에 보이는 무엇:

우리의 '지하철 노선도까지 스크롤’ 지하철지도가 일반적으로 보는 방법 절에이지도를 비교.

재미있는 상황이 뉴욕 지하철에서 참조하려면

• 추로 판매
• 전 세계에서 지하철 공연
• 일부 방송국의 벽을 따라 벽화
• 버려진 시청역
• 다음은 열차가 가장 긴 기차 라인, 스패닝 31 뉴욕 타임스에 따르면 마일

MTA (도시 교통 기관) 사리

• 지하철 이용자 수 현황에 http://web.mta.info/nyct/facts/ridership/
• 뉴욕시 교통 역사 HTTP://web.mta.info/nyct/facts/ffhist.htm
• 지하철 사실 HTTP://web.mta.info/nyct/facts/ffsubway.htm

인포 그래픽

인포 그래픽 신용: 비주얼 뉴스. 을 보려면 여기를 클릭하십시오 전체 크기 버전.

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더 NYC 자료

• 뉴욕에서 착용하는 무엇: 로컬에서 목록 및 여행 조언 포장

로컬에 의해 우리의 뉴욕시 지하철 가이드를 읽어 주셔서 감사합니다. 당신은 뉴욕 지하철 가이드가 도움이 발견하는 경우, 그것을 공유하십시오!