
Uma das melhores maneiras de viajar é fazendo um passeio terrestre. Tours terrestres são, basicamente, viagens por estrada / carro de campismo estadias / hotel, exceto com um grupo organizado. Overland são uma ótima maneira de experimentar um país, mas como os seus estados de nome, eles exigem um monte de viajar por terra.
Minha mãe, pai, irmã e eu fomos em uma excursão com Tucan viagem que atravessou 5 países: Brasil, Argentina, Paraguai, Bolívia e Peru. 5 países é igual a um monte de condução.
Felizmente estávamos em uma espaçosa carrinha amarela feita para aventuras de hardcore. O caminhão Tucan viagem teve em torno de 30 assentos, mas a nossa turnê teve apenas 13 viajantes, para que todos pegaram uma linha para si mesmo.
O caminhão, chamado Frank, era um Mercedes com um trailer que foi convertido para acomodar as pessoas. Frank era muito acidentado e nada muito luxuoso. Os assentos não eram os mais confortável e não havia sequer ar condicionado. Eu realmente gostaria que houvesse Wi-Fi (e uma casa de banho)...
Cerca de ¼ da nossa inteira 46 dia do Sul-americano terrestre passeio consistiu de apenas dirigir. Às vezes havia uma vista incrível, mas outras unidades foram apenas chato planície. A média diária de condução foi 10 horas de duração e começou por volta 6 AM.
Uma vez, enquanto viaja através de Salta, Argentina, o interior do camião foi abaixo do congelamento. Não havia nenhum calor para que todos agasalhados nos cobertores, mas meus dedos das mãos e pés ainda estavam dormentes.
Para o final da turnê, Comecei a ter uma rotina de condução dia. Primeiro, Eu iria dormir, normalmente até 9 ou posterior. A partir de então, Gostaria apenas de olhar pela janela e ouvir música. Cada 2 horas, teríamos uma parada de banheiro, ou às vezes apenas um 'stop mato ".
Dias de condução eram também uma forma estranha de se relacionar com os outros viajantes. Para o meio de nossa viagem, Lembrei-me de que pudéssemos jogar jogos de tabuleiro como Monopoly, ou arriscar no meu iPad. A partir de então, outros turistas e gostaria de jogar jogos excessivamente apaixonados de Monopoly no iPad. Nossos jogos foram tão intensas que eu realmente me sinto um pouco estressado quando eu estava perdendo.
Para mim, almoço era sempre uma situação muito estranha. Gostaria de olhar para a frente, porque eu só queria sair do caminhão, mas então eu realmente não quero comer, porque era quase sempre um presunto frio, queijo e do tomate.
Durante a condução através de países de alta altitude, como Peru e Bolívia, nossos dias condução ficou ainda mais complexo. Eu me encontrava ofegante enquanto apenas sentar-se. Gostaria também parecem sempre ter dores de cabeça de doença de movimento e a altitude, ao mesmo tempo. Então eu teria de beber mais água. Isso me deixou com um dilema: eu iria arriscar ir em minhas calças, ou que eu iria resolver com uma dor de cabeça. Decidi arriscar. Afinal, Tenho praticado segurando-o ao longo de todos os meus anos de escolas públicas.
Surpreendentemente, dias de condução eram uma divertida aventura. Eles me deram tempo para refletir sobre o que tinha visto durante o passeio e de se relacionar com outros turistas.
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Uau, that sounds like quite the adventure driving around South America and then the altitude and the curvy roads. Sounds like you survived OK!
It was an adventure! 🙂