
其中一个最好的旅行方式是做一个陆路旅游. 陆路旅游基本上都是公路旅行/汽车露营/酒店住宿, 除非有一个有组织的团体. Overlands是一个伟大的方式来体验一个国家, 但他们的名字状态, 他们需要大量的陆上旅行的.
我的妈妈, 爸, 妹妹和我去一个巡演图昌旅游,通过划线 5 国家: 巴西, 阿根廷, 巴拉圭, 玻利维亚和秘鲁. 5 国家等于很多驾驶.
值得庆幸的是,我们是在一个宽敞的黄色卡车铁杆冒险做. 该图坎旅游汽车有大约 30 席位,但我们只参观了 13 旅客, 所以每个人都拿起一排的他或她自己.
卡车, 弗兰克命名, 是奔驰与转变,以适应人的拖车. 弗兰克真的很坚固,并没有什么太奢华. 座位不是最舒适,而且没有连空调. 我真的希望有无线网络连接 (和一间浴室)...
关于¼我们整个的 46 一天南美陆路旅游仅包括驱动. 有时有惊人的意见, 但其他驱动器只是平淡乏味. 平均行驶那天 10 时间长,开始在各地 6 调幅.
一旦, 同时通过萨尔塔旅行, 阿根廷, 卡车的内低于冷冻. 有没有任何热量,使每个人都捆绑在提供的毛毯, 但我的手指和脚趾仍然麻木.
迎参观结束, 我开始有一天开车常规. 第一, 我想睡觉, 通常,直到 9 或更高版本. 从此, 我只是盯着窗外,听音乐. 一切 2 小时, 我们将有一间浴室停止, 或有时只是一个“布什停止”.
驾驶天也是一个不可思议的方式结合与其他旅客. 对我们此行的中间, 我记得,我们可以玩棋盘游戏,如垄断或风险在我的iPad. 从此, 其他的游客和我玩大富翁的过分热情的游戏在iPad上. 我们的游戏是如此激烈,我真的觉得有点压力过大时,我失去了.
对我来说, 午餐总是一个非常奇怪的情况. 我期待着它,因为我只是想离开卡车, 但当时我真的不想吃,因为它几乎总是冷火腿, 奶酪和番茄三明治.
同时通过高海拔的国家,如秘鲁和玻利维亚驾驶, 我们的驾驶天得到更加复杂. 我会发现自己气喘吁吁,而刚刚坐下. 我也似乎总能从晕车高度头痛的同时. 那我就需要喝更多的水. 这给我留下了一个两难: 我会冒险去在我的裤子, 或者我会解决与头痛. 我决定冒这个险. 毕竟, 我一直在练习拿着它在我所有的公立学校多年的历程.
令人惊讶的是, 驾驶日子一个有趣的冒险. 他们给了我时间来思考我在巡视期间所看到并结合与其他游客.
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哇, 这听起来像在南美洲相当冒险行驶,然后在高度和弯曲的道路. 听起来像是你活下来确定!
这是一个冒险! 🙂