ビクトリノックススペクトルのキャリーオン荷物レビュー

あなたがビクトリノックススペクトルキャリーオンを使用する場合に行う必要があります過酷な決定は、それを引っ張っているかどうかであります – 上の滑空 2 車輪 – またはそれをプッシュします, 楽に 4 車輪.

念頭に置いて旅行者と設計さ, ザ· スペクトルのキャリー・オン ジャケットにあなたのラップトップから何かを保持するための耐久性のある外観と便利なクイックアクセス室、あるいは水のボトルを提供しています.

私は、色黒で、このスーツケースをテストしてみました. また、青色で来ます, 赤と白. (彼らはすべての信じられないほどに見えます, 私は白1の写真を見てきましたし、それが特に素晴らしい見えます。) ここに私の考えは荷物にあり:

プロたち:

• 非常に滑らかな高品質の車輪
• 洗練されたエレガントなデザイン
• クイックアクセスノートパソコン用コンパートメント
• 全体的に頑丈なビルド, 固体ハンドルと耐久性のある外観
• ロックを承認したTSAに建てられました
• スムーズなジッパー

使用しているときに気づく最初の事の一つ スペクトルのキャリー・オン それは、標準的な荷物の形状を有していないということです. 荷物はほぼ正方形であります, 通常の長方形とは異なり、, それでもキャリーオンの要件を満たしています. 正方形の形状は、いくつかの利点があります:

1. スーツケースは、よりバランスのとれた作り – それも簡単に空港の周りに滑空すること
2. 少し容量を増やし, それでも内で最も制限の持ち込み

スペクトルの正確な寸法は、: 7.9 X 15 X 21.7 で.

最大持ち込み荷物の高さほとんどの航空会社のためには、 22 インチ.

スペクトルの外側には、ビジネス旅行者の雰囲気を持つマットブラックであります. バッグはロープロファイルであり、ビジネスミーティングや会議で家庭で右にフィットします.

このスーツケースに便利な機能は、ロックに内蔵されています. メインコンパートメントのための2つのジッパーは、承認されたTSAに建てられたコンビネーションロックを使用してロックすることができます. ロックがに設定されています 0,0,0 デフォルト設定で, しかし、あなたは簡単にあなたの組み合わせをカスタマイズすることができます.

スペクトルのキャリー・オン 重さ 7.1 ポンド 空のときと重いも特に軽量でもありません. 比較を与えるために, ゴージャスと金 (高価言うまでもありません) ハルトマン7Rグローバルスピナーキャリーオン 唯一の重さ 3.9 ポンド. 他の安価な代替案, IT荷物のような (その コストの下で $100!) 唯一の重さ 3.6 ポンド. スペクトル上の追加機能, パッド入りラップトップコンパートメントのような, クイックアクセスドアと補強コーナーは重量に追加します.

他の軽いスーツケースがあります。, デルセーシャティヨンスピナーとを含みます、 Hedgrenトラクション 続ける, しかし、このような滑らかなスピナーホイール付き, 正直なところ私はそれが非常に多く、このスーツケースの重さどのくらいの問題ではないと感じます. あなたはこのスーツケースを持ち上げる必要があります唯一の時間は、オーバーヘッドコンパートメントにそれを置くときに車のトランクからそれを取ったときにされています.

私はスーツケースの多くをテストしていると私は自信を持ってこれを言うことができます: The Victorinox Spectra luggage has some of the best spinner wheels on the market. 私は滑らかで頑丈として車輪を使用していません. 技術的にはあります 8 車輪, 2 各コーナーに, そして私は、この革新ことに気付きました (これ Hedgren荷物 また、採用) 凹凸面を扱うせいぜいになる傾向があります.

私がテスト気づいたこれらの車輪に1欠点があります. あなたがでこぼこの表面や歩道上をローリングしているとき、彼らは大声です. 空港で, これらのホイールは無音に近いです, しかし、あなたは歩道を転がり落ちているとき, あなたはガラガラそれらを聞きます. これらのホイールは、硬質プラスチック材料で作られているので、それは、主な.

車輪がとても楽滑空私は若干傾斜床にスペクトルスーツケースを放置しておくこと, 私は、それ自体が離れて転がりを心配するだろう.

耐久性:

同様に、ほとんどすべてのハード両面スーツケース, ザ· スペクトルスーツケース ポリカーボネートで作られています. それは、シェルの質は似て、他のすべてのハード両面スーツケースであると言うことはありません, しかし. 距離ではあなたがアルミのためにそれを間違える可能性が.

ビクトリノックススペクトル荷物の外装を感じたとき, あなたはそれがより隆起しかつ他のhardshells未満flexyだことに気づくでしょう. このスーツケースの角も同様に強化されています. 外殻は傷や痛ん得ることができます, それは確かに契約ブレーカではありません.

インテリアと組織:

上のスペクトルキャリーの内部はよく考え抜かれています. メインコンパートメントには2つの側面があります。, しかし、あなたは解凍して、一方の側にパネルを転がり落ちる場合, あなたは一つの大きなメインコンパートメントを持っている側面を組み合わせることができます.

代わりにロールダウンパネルを保持するためのベルクロパッチがあります。.

パッド入りラップトップコンパートメントを除去することができます, メインコンパートメントをさらします.

以下は、クイックアクセスコンパートメントに置くことができるものの例であります:

コンズ:

• The wheels are very loud when rolling over concrete, sidewalks and not-smooth surfaces

私はこのスーツケースを用いて、主要な問題を持っていません, しかし、私はほんの少しのデザイン批評を持っています.

それはように私には意味がありません。 ビクトリノックス ラップトップコンパートメントが水平に開くになる​​だろう, 垂直方向とは対照的に. こちらです, ラップトップコンパートメントを開くときにすばやくアクセスドアがスイングアウトせず、何も脱落しないだろう. また, これは、簡単にすぐにあなたのバッグの中に持っているものすべての人に明らかにすることなく、ノートパソコンにアクセスすることになるだろう.

これは別の非常にマイナーな提案です, 私はスーツケースの少なくとも一方の側のキャリーハンドルが存在することが希望します. 現在, スペクトルの荷物に一つだけのキャリーハンドルがあります, 上部に配置. これは少し難しく飛行機のオーバーヘッドコンパートメントにそれを置くためにスーツケースを持ち上げすることができます, あなたがつかむための唯一つのハンドルではなく、標準的な二つのハンドルを持っていますように (上部の1とサイドに1つずつ).

評決:

ビクトリノックスは、両方の機能性の高い、魅力的であるスーツケースを設計することに成功しました. スーツケース、旅行のストレスに耐えることができます, それはクイックアクセスラップトップコンパートメントだと、あなたの空港の経験をより便利にします. それは最軽量ではないかもしれません, 安いです, しかし ビクトリノックススペクトルキャリーオン 確かにあなたの旅行体験を昇格します.

スペクトルデュアルアクセスキャリーオンはでてきます 小売り $350. これは、安価なアップフロントコストではありません, しかし私の意見では, it’s a pretty good value in the long run.

それを得るためにどこに:

• You can find the Victorinox Spectra at eBags
• そして、上 Amazon.com

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The Victorinox Spectra Carry-On Luggage was provided for this review. いつものように, this Victorinox Spectra Luggage review contains only my honest views and opinions. 🙂 Find out more 私とここでこのサイトについて.