ハイ・シエラは、その汎用性の冒険旅行ギアのために知られています.
AT7キャリーオンスピナーは、それらの製品の一つであります. アット 22 背の高いインチ, AT7は最大持ち込みサイズほとんどの航空会社であり、ビルドを持っており、冒険旅行者のためのフィットに見えます.
ハイシエラAT7はダッフルとみなされているが, それは、標準的なスーツケースのように、より多くのです, ダッフルバッグのストラップを除きます. 私の時間のテストから, 私はほとんどダッフルハンドルの必要がありませんでした. それはより便利であり、上部のハンドルを使用する方が理にかなって.

プロたち:
- 多才な
- リーズナブルな価格, 周りに $126
- 機内持ち込みサイズ
- スピナー車輪は操縦が容易になります
- 収納可能なバックパックのストラップを持っています, あなたの背中にそれを実行することができるようになり

正直に, それはバックパックとしてこのスーツケース/ダッフルを着用して本当に快適ではありません, しかし、バックパックとしてそれを着用する能力は、旅行者にもう少し自由を与えます – あなたは石畳の道や階段のたくさんのいくつかの場所を旅行している場合には便利な機能です. これらの状況では, あなただけのストラップを引き出すことができ, バックパックとしてAT7を着用, その後、離れてストラップを詰め込むと転がり続けます.
このバッグでニューヨークを旅しながら、, 私の後ろにバッグを転がりながら、私は階段を下りて行くときのバッグを保持したりぎこちなく回転式改札口を通過する必要がないように、地下鉄に入るとき、私はバックパックのストラップを引き出すことができました.

背中にそれを持ちます, ザ· ハイシエラAT7 重いです, 不快なと妙に箱型に見えます. 私はそれを使用するつもりで、この荷物を購入しないだろう 主に バックパックとして, しかし軽くパッド入りのバックパックのストラップは良い秋バックオプションです.

重量:
ザ· ハイシエラAT7 重さ 8.3 空のときポンド, 私に従って 荷物規模 (メーカーの仕様から取られていません). 重量はほとんどのキャリーアドオンの平均であります. 私がテストした他のキャリーアドオン, といった ビクトリノックススペクトル と デルセーシャティヨン 量ります 7.1 と 4.6 それぞれポンド.
それは周りの計量キャリーオンスーツケースを見ることも珍しくありません 4 ポンド, そして、いくつかのスーツケース, IT荷物のような (これだけの重さ 3.6 ポンド コストの下で $50! (しかし、最高の品質ではありません)) それよりもさらに少ない重量を量ります.
耐久性:
通常, ちょうどいくつかの領域があります – 最も脆弱なコンポーネント – ここで、スーツケースは通常破ります: 車輪, ジッパー, そして、ハンドル. ほとんど決して涙ソフト両面スーツケース, そしてそれは、ハード両面スーツケースの亀裂を確認するには比較的まれです. それは壊してしまう小さな部品です, 全体のスーツケースは無用.

それでは、どのようAT7上の構成要素であります? 彼らは大丈夫です.
品質はと同等ではありません ビクトリノックス, これは期待されています – このバッグは、 $250 私は最近テストしたビクトリノックスのスーツケースよりも安いです. ジッパーはスムーズで耐久性があります. protractingハンドルは頑丈です, 少し波状と立ち往生になりやすいが、. The wheels are quite hardwearing and smooth, あなたはこの写真から判断することができるかもしれないとしてではなく、完全にレベルではありません:

ビルドの品質の面でいくつかの改善があるかもしれません, しかし、全体的, 私は与えるだろう ハイシエラAT7キャリーオンダッフルスピナー A 7/10 耐久性の評価.
インテリアと組織:

AT7の内部は2つの主要部分に分かれています: (1) クラムシェルスタイルの開口部 (2) 前ポケット.
あなたはクラムシェル開口部にパネルを解凍した場合 (上の写真を参照してください), あなたはフロントポケットにアクセスすることができます.
フロントポケットには、メインコンパートメントを開くことなく、衣服やギアの一部にアクセスすることができます.

フロントポケットへのアクセスについていらいらすることができます一つは、ダッフルストラップが邪魔になっていることです. You’ll have to undo the velcro that attaches to two straps to open the pocket completely.
このバッグと一緒に旅行し、一般的にはすべてのスーツケースとき, 私が使用することをお勧めします パッキングキューブ. パッキングキューブは、ポータブル引き出しのようなもので、あなたの服を整理する手間のそれは非常に簡単かつ少ない作ります. あなたはについての詳細を読むことができます パッキングキューブの長所と短所.
コンズ:
- ハンドルは非常に滑らかではありません
- 車輪はレベルではありません (上記の耐久性セクションでこのについての詳細を読みます)
- ジッパーはロック可能ではありません

ハイシエラ荷物の現在のジッパーは上の写真にあるもののようなロック可能ではありません. あなたは、潜在的にプルタブによって現在のジッパーをロックすることができ, それは同様に安全か便利ではないでしょう リアル ロック可能なジッパー.
続きを読む: 7 旅行者のためのベストTSAロック

評決:
ザ· High Sierra AT7 spinner 上記の平均値との堅固平均スーツケースです. AT7は仕事を取得します, しかし、いくつかの側面, ハンドルと車輪のような, 向上させることができ. You can pick it up for 周りに $126, それ好意的な価格のバッグ作り – 冒険旅行者にとって理想的な, 行楽客との間で誰も.
ハイシエラAT7キャリーオンスピナーダッフル評価
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耐久性 - 7/107/10
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デザイン - 7/107/10
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重量と移植性 - 8/108/10
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組織 - 7/107/10
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値 - 9/109/10
それを得るためにどこに:
- あなたは上のこのスピナーダッフルを見つけることができます HighSierra.com
- また、上 Amazon.com
あなたの考えは何ですか? あなたは、高Sierraの製品のいずれかを試してみました? 以下にコメントを残す.
The High Sierra AT7 Carry-On Spinner Duffel was provided for this review. いつものように, this High Sierra luggage review contains only my honest views and opinions. 🙂 Find out more 私とここでこのサイトについて.
Which do you think is better the high sierra at7 or the Samsonite mvs spinner backpack ?
Hi Nic,
I haven’t tested the Samsonite MVS spinner, but it looks quite similar to the High Sierra. Since I haven’t tested it, I really can’t give a clear answer, but it looks like the Samsonite is just as good if not better. As a whole, Samsonite is probably the bigger, more reputable brand of the two. 申し訳ありませんが、私は簡単な答えを与えることはできません, しかし、私はこれが役に立てば幸い.
-ジョナサン
そこ, 別のキャリーは、市場でバックパックのストラップでスピナーにあります?
こんにちはカロライナ州,
イーグルクリークと呼ばれる本当に素晴らしいバックパック/ローリング荷物を持っています “スイッチバック™インターナショナルキャリーオン”. これは、スピナー荷物はありません, それは持っています 2 ホイールともバックパックです. これは、しかし高価です, アット $349.
http://shop.eaglecreek.com/switchback-international-carryon/d/1584C3555?CategoryId=327